Huayou Cobalt construirá una planta de cátodos en Hungría
La empresa china Huayou Cobalt construirá su primera fábrica europea en Hungría para producir material catódico para baterías de coches eléctricos. El emplazamiento previsto en Ács se encuentra a pocos kilómetros de la ciudad de Győr, donde Audi tiene una planta.
El ministro húngaro de Asuntos Exteriores y Comercio, Péter Szijjártó, anunció que Huayou Cobalt invertirá 520.000 millones de forints (unos 1.400 millones de euros) en la fábrica de material catódico de Ács, en el norte del país. Se espera que la planta tenga una capacidad de unas 100.000 toneladas anuales. Aún no se han hecho públicos más detalles. Sigue sin estar claro cuándo se construirá la fábrica y cuándo estará terminada.
La empresa china es uno de los proveedores de materias primas para baterías más importantes del mundo. La empresa mantiene numerosas colaboraciones con fabricantes de automóviles y de pilas para baterías; por ejemplo, se van a fundar dos empresas conjuntas con VW en China. También existe ya un asociación con BMW en China, aunque no en el ámbito de la adquisición de materias primas, sino en el del reciclaje.
Muchos fabricantes de automóviles y de baterías están instalando plantas en Hungría. El país ofrece condiciones de inversión favorables, especialmente para China. CATL y Eve Energía, por ejemplo, están construyendo grandes fábricas de células de baterías en Debrecen. BMW también está construyendo actualmente su primera fábrica de coches eléctricos en Debrecen para los vehículos de la nueva clase, incluido el conjunto de la batería. Y el fabricante surcoreano de material para baterías EcoPro BM comenzó a construir una fábrica en Debrecen a finales de abril.
La ubicación preferida de Huayou, Ács, está a sólo unos kilómetros de la ciudad de Győr, donde Audi tiene una planta. La producción de coches puramente eléctricos comenzará allí en los próximos años. Se considera probable que en el futuro se produzca allí un modelo compacto eléctrico. Audi fabrica actualmente el A3 en Győr. La ciudad húngara también produce motores de combustión interna y eléctricos para todo el grupo. A partir de 2025, Audi planea producir en su planta de allí una nueva familia de sistemas de propulsión eléctrica para la plataforma MEB ECO que se utilizará en los coches pequeños eléctricos del Grupo Volkswagen.
Audi Hungaria produce alrededor de 100.000 unidades al año de los actuales sistemas de propulsión eléctrica, incluidas, entre otras, las máquinas asíncronas para el e-tron quattro construidas en Bruselas. Según se ha informado, también se han fabricado recientemente en Györ los e-drives para la Plataforma Eléctrica Premium (PPE).
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