Rivian utilizará la tecnología de recarga de Tesla en EE.UU.

El fabricante estadounidense de coches eléctricos Rivian quiere instalar puertos de carga Tesla en sus futuros coches eléctricos. Además, existe el apoyo de Texas para establecer el Estándar Norteamericano de Carga (NACS) como norma de carga en todo EE.UU.

Primero a Rivian: A partir de 2025, los vehículos de la serie de modelos R1 y de la próxima plataforma R2 dispondrán de puertos de carga NACS. Hasta entonces, los coches Rivian podrán cargarse en la red de Supercargadores de Tesla mediante adaptadores. Rivian planea proporcionar estos últimos a partir de 2024. El fabricante de automóviles ha firmado un acuerdo con Tesla.

Rivian es el tercer fabricante que instala NACS en sus vehículos eléctricos para el mercado estadounidense en el futuro. Anteriormente, Ford y General Motors ya había concluido acuerdos similares con Tesla.

Con 12.000 Supercargadores en EE.UU. y Canadá, Tesla dispone de la red de recarga más extensa de Norteamérica. Y para promover la venta de sus VE, los fabricantes están muy interesados en garantizar que los clientes puedan cargar rápidamente y en cualquier lugar. Al igual que GM y Ford, Rivian no quiere renunciar a su carga rápida "Red Rivian de Aventuras".

"La adopción del Estándar de Carga Norteamericano permitirá a nuestros clientes actuales y futuros aprovechar la amplia red de Supercargadores de Tesla mientras seguimos construyendo nuestra Red Rivian Adventure", afirma RJ Scaringe, consejero delegado de Rivian. "Esperamos seguir encontrando nuevas formas de acelerar la adopción del VE".

Tesla dio a conocer el diseño de su conector patentado Supercharger en Norteamérica en noviembre de 2022 e invitó a los fabricantes de automóviles y a los operadores de redes de recarga a utilizar enchufes y tomas Supercharger en el futuro para convertir su sistema en el estándar de recarga en Norteamérica.

Y ahora hay apoyo de Texas para hacer precisamente eso. El Departamento de Transporte de Texas declaró a Reuters que las empresas de infraestructuras de recarga deben aplicar el conector NACS además de la norma CCS exigida por el gobierno estadounidense para poder optar a subvenciones en Texas. Por lo tanto, es probable que otros fabricantes de automóviles sigan los pasos de Rivian, GM y Ford.

El gobierno federal de EE. Norma de carga rápida CCS una condición para sus subvenciones a la infraestructura de recarga. Tesla anunció entonces que pondría al menos 7.500 de sus Supercargadores y Cargadores en Destino "a disposición de todos los vehículos eléctricos" para finales de 2024 y comenzó a equipar los Supercargadores de EE.UU. con adaptadores CCS en marzo.

rivian.com, reuters.com (Texas)