El servicio de flotas británico Paua firma un acuerdo de itinerancia con Gridserve

Paua, proveedor de itinerancia especializado en flotas del Reino Unido, ha añadido Gridserve a su red. Los usuarios de Paua pueden ahora cargar en la creciente red de autopistas eléctricas de Gridserve. Esto se suma a las asociaciones con proveedores líderes como Osprey, Fastned, Ionity o Mer.

El nuevo acuerdo con Gridserve permite a los conductores encontrar, cargar y pagar por la recarga utilizando los servicios de Paua. Para los gestores de flotas, señala Paua; puede agilizar su proceso de carga y realizar un seguimiento del uso y los recibos en un solo lugar en lugar de gestionar múltiples cuentas y métodos de pago para varias redes de carga.

Sin embargo, Paua no ofrece tarifas de recarga estándar, ya que los precios quedan a discreción de los CPO, especialmente en lo que respecta a la recarga de corriente continua. Sin embargo, la start-up cobra tarifas por sus servicios, como la facturación y el acceso, que empiezan en 3 £ por conductor al mes. La tarifa "Ocasional" era gratuita pero conllevaba un cargo por servicio de 20% en las transacciones.

Gridserve al parecer heredó la red de autopistas eléctricas lanzada por Ecotricity en junio de 2021. La mayoría de las estaciones de recarga se encuentran en las áreas de descanso de Moto. Desde la adquisición, Gridserve afirma haber invertido "decenas de millones de libras" para desarrollar los nuevos Electric Hubs y sustituir los más de 300 cargadores de CA existentes en las autopistas que tomó de Ecotricity. La empresa informó completar la actualización en abril de 2022.

Además, Gridserve está trabajando para abrir los llamados Electric Forecourts, centros de recarga ultrarrápida que permiten cargar simultáneamente hasta 36 VE con hasta 350 kW.

En Abril de 2023, Gridserve también se convirtió en uno de los miembros fundadores de ChargeUK, junto a actores internacionales como BP Pulse, ChargePoint, Fastned, Ionity, Mer y Shell Recharge.

Estas empresas anunciaron inversiones por un total de más de 6.000 millones de libras. Se construirán decenas de miles de nuevos cargadores antes de finales de 2023 para duplicar el tamaño de la red nacional de recarga a finales de este año.

Información sobre la asociación Paua por correo electrónico.