Nidec y Embraer forman una JV para sistemas de propulsión eléctrica para aviones
El fabricante japonés de motores eléctricos Nidec y el fabricante brasileño de aviones Embraer anunciaron la creación de una empresa conjunta para desarrollar sistemas de propulsión eléctrica para la industria aeronáutica en el segundo semestre de 2023.
La nueva empresa se llamará Nidec Aerospace. Nidec poseerá el 51% y Embraer el 49% restante. Su sede estará en St. Louis, Missouri, EE UU. La empresa conjunta desarrollará y fabricará inicialmente un sistema de propulsión para eVTOLs y después perseguirá el objetivo de suministrar este sistema para otras aeronaves. El cliente de lanzamiento de Nidec Aerospace será el fabricante de eVTOL Eve Air Mobility, propiedad de Embraer.
La empresa conjunta aún está sujeta a las aprobaciones reglamentarias e internas habituales. Ambas partes esperan que la transacción se complete en la segunda mitad del año. Por cierto, la sede de la JV se encuentra en las oficinas de Nidec Motor Corporation en St. La empresa matriz Nidec Corporation tiene su sede en Kyoto, Japón. Tanto Nidec como Embraer tienen la intención de apoyar la futura empresa conjunta desde sus oficinas actuales en Brasil y México.
"Estamos orgullosos de asociarnos con Embraer, y confiamos en que Nidec Aerospace encabece la electrificación de las aeronaves con nuestro impulso compartido, nuestra experiencia complementaria y nuestra amplia gama de capacidades técnicas y de fabricación", afirma Michael Briggs, Vicepresidente Senior y Presidente de la Unidad de Negocio de Movimiento y Energía de Nidec.
"La innovación es nuestro motor de crecimiento futuro y un pilar clave de nuestro plan estratégico. Por eso estoy muy ilusionado con esta asociación estratégica con Nidec para desarrollar soluciones agnósticas para el sector aeroespacial", afirma Francisco Gomes Neto, Presidente y Consejero Delegado de Embraer. "La demanda de sistemas de propulsión eléctrica está creciendo exponencialmente en el sector aeroespacial, y estamos muy seguros de que Nidec y Embraer juntos pueden acelerar el desarrollo de productos avanzados para permitir el futuro de la aviación sostenible."
El cliente de lanzamiento será -como ya se ha mencionado- la spinoff de Embraer Eve. La compañía ya ha conseguido varios pedidos en los últimos dos años -incluidos los de Halo Aviation y Helisul Aviationasí como Aviair y HeliSpirit. En octubre de 2021, Eve también anunció una cooperación con Avantto desarrollar un ecosistema de movilidad aérea urbana para América Latina.
El eVTOL de la compañía es un vehículo de cuatro plazas que inicialmente se controlará manualmente pero que en el futuro también podrá volar de forma autónoma. Aún se desconocen más detalles sobre el aerotaxi.
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