Citroën lanzará un coche eléctrico en Francia por menos de 25.000

Citroën tiene previsto lanzar un modelo eléctrico con un precio de base inferior a 25.000 euros en el mercado europeo a principios de 2024. El pequeño coche eléctrico se ofrecerá entonces en Francia y el Reino Unido, entre otros países.

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Según declaró a los periodistas el jefe de marca de la empresa, Thierry Koskas, el nuevo modelo asequible será el ë-C3. Este vehículo se ofrece en la India desde principios de año y ya se ha introducido en Sudamérica.

La variante eléctrica del modelo Citroën C3 de combustión interna para Europa ofrecerá una autonomía de 300 kilómetros y se ensamblará en Eslovaquia. El pequeño coche eléctrico tiene una batería de 29,2 kWh. El motor eléctrico tiene una potencia de 42 kW y un par de 143 Nm. Informes anteriores indican que la velocidad máxima es de 107 km/h.

La presentación está prevista para octubre de 2023, con el lanzamiento al mercado a principios de 2024. Aunque todavía no está claro en qué otros países europeos se ofrecerá el ë-C3, Francia y Gran Bretaña ya han sido confirmados.

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, anunció recientemente que quiere que las subvenciones estatales para los coches eléctricos dependan de las emisiones de CO2 en la producción de los vehículos y sus baterías. Esto daría ventaja a los coches eléctricos producidos en Europa, ya que se emite menos CO2 debido a la producción local y a las rutas de transporte más cortas que, por ejemplo, los coches fabricados en EE.UU. o China. Según Reuters, el concepto se presentará oficialmente en octubre, y se aplicará entonces a todos los modelos entregados en 2024.

Dicho esto, todavía se espera que la batería del ë-C3 proceda de China. Según ReutersEsto plantea la cuestión de si el pequeño coche eléctrico recibirá algún tipo de subvención: aunque la producción final tenga lugar en Europa, la batería sigue siendo un componente crucial.

Con el ë-C3, la empresa matriz Stellantis quiere plantar cara a los modelos baratos de China. BYD anunció recientemente que llevaría cinco modelos eléctricos a Francia. BYD empezará allí con el trío de coches eléctricos Atto 3, Han y Tang. Además, el Dolphin estará disponible a partir de julio y el Seal después del verano. BYD confirmó a mediados de abril que estos dos también llegarán a Europa.

Actualización 19 de junio de 2023

En respuesta a nuestro artículo, Chris Rux, responsable de comunicación de Citroën, confirmó en Twitter que el VE también se venderá en Alemania. Anteriormente habíamos informado de que se trataría del mismo vehículo que se vende en India y América Latina. Pero Rux subraya en otro Tweet que el VE se desarrollará y producirá íntegramente en Europa. "Comparten el mismo nombre", afirma en Twitter. Aparte de eso, será un coche nuevo.

Además, el alemán n-tv informa de que el VE tendrá una autonomía de 420 kilómetros, es decir, 120 kilómetros más de lo que ofrece la versión vendida en India y Latein América. Eso significa, a su vez, que el ë-C3 vendido en Europa también estará equipado con una batería más grande.

reuters.com, autocar.es, twitter.com, twitter.com, n-tv.de (las tres actualizadas, la última en alemán)