VW transforma una isla griega en un escaparate de movilidad y energía verde
Volkswagen sigue convirtiendo la isla griega de Astypalea en todo un laboratorio de la movilidad del futuro. La última actualización informa de que prácticamente todos los coches nuevos matriculados en la isla del mar Egeo son eléctricos. Y eso sólo en vehículos privados.
El Grupo Volkswagen y el Gobierno griego acordaron en Noviembre de 2020 para establecer un "sistema de movilidad pionero" en Astypalea. Los planes incluían la introducción de la movilidad eléctrica compartida y servicios de alquiler con e-bicicletas, scooters y coches eléctricos. En el siguiente paso, todos los vehículos comerciales ocupados en la economía local y los coches oficiales, como los de la policía, las ambulancias y los vehículos del sector público, también debían electrificarse. A continuación, Volkswagen planeó instalar cargadores de caja mural de Elli en toda la isla.
La mayoría de estas iniciativas ya se han completado o lanzado, con actualizaciones periódicas cada seis meses aproximadamente. Las ventas de vehículos privados empezaron en junio de 2021, aunque Volkswagen tardó hasta abril de 2022 en entregar el conjunto de los e-Up, ID.3 e ID.4, y el Seat Mó eScooter 125.
El gobierno griego apoyó con éxito la transición a la e-movilidad con primas a la compra. Volkswagen y Grecia informaron hoy de que el número de vehículos eléctricos en Astypalea pasó de casi cero a 84 en poco tiempo, y casi todos los coches nuevos que se matriculan en Astypalea son ahora totalmente eléctricos.
Los demás servicios previstos para 2020 también se han puesto en marcha y VW dispone de los primeros datos de uso. El 25% de los habitantes utiliza regularmente el servicio ASTYBUS y ha recorrido más de 200.000 kilómetros en los últimos doce meses. Por el momento, el servicio de transporte compartido ha sustituido a la línea de autobús tradicional. A diferencia del transporte regular, ASTYBUS opera con hasta cinco vehículos durante todo el año y conecta muchos más lugares de la isla.
El nuevo servicio de autobuses está flanqueado por el servicio integrado de vehículos compartidos astyGO, que ofrece coches eléctricos de alquiler de Volkswagen y e-scooters de Seat MÓ y e-bikes de Ducati. La reserva se realiza mediante smartphone a través de la app astyMOVE.
Una encuesta científica mostró una aprobación de 97% para el ASTYBUS, y los usuarios apreciaron el uso flexible combinado con los bajos precios. La encuesta también mostró que, en Astypalea, los costes son un factor decisivo para pasarse al coche eléctrico. La infraestructura de recarga, en cambio, ya no se considera un obstáculo.
Maik Stephan, Director de Desarrollo Empresarial del Grupo Volkswagen, afirmó que el cambio de actitud hacia el nuevo servicio fue "especialmente impresionante" y pasó del escepticismo inicial a una gran aprobación. "Esto demuestra que la transformación rápida es posible si las empresas, los políticos y la sociedad trabajan juntos".
El trabajo de Volkswagen aún no ha terminado. Tras transformar el transporte en Astypalea, el siguiente paso es renovar el sistema energético, escribe la empresa. Mientras que las pequeñas plantas solares existentes abastecen de energía verde, entre otras cosas, a la flota eléctrica actual, toda la isla deberá volverse verde.
El siguiente hito es la construcción de un sistema de energía híbrido, compuesto por un parque solar con una capacidad de 3,5 megavatios y un sistema de almacenamiento en baterías, cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2024. Volkswagen afirma que este sistema cubrirá el 100% de las necesidades energéticas de la isla para la e-movilidad y hasta el 60% de sus necesidades energéticas generales. La primera licitación en Grecia para este proyecto energético se cerró recientemente, pero la empresa aún no ha hecho público el ganador.
Para 2026, el sistema energético se ampliará aún más y, en la fase final, cubrirá alrededor del 80% de la demanda total de energía. Hasta ahora, la isla se ha abastecido principalmente de electricidad procedente de generadores diesel, que emiten hasta 5.000 toneladas de CO2 al año.
"En las próximas dos décadas, veremos muchos de los cambios que componen el proyecto Astypalea también en otras regiones de Europa", afirmó Maik Stephan.
El proyecto "Isla Inteligente y Sostenible" es una iniciativa conjunta del Grupo Volkswagen y Grecia diseñada para incluir un cambio de 360 grados. En 2022, los socios lanzaron una iniciativa de reciclaje para liberar a la isla de vehículos chatarra, con voluntarios que recogen los vehículos rotos para reciclarlos profesionalmente en Atenas.
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