Siemens revela un pantógrafo de 600 kW para autobuses eléctricos
Siemens lanza la serie e-Line OnBoard, un pantógrafo de carga especialmente silencioso para autobuses eléctricos, apto para potencias de carga de hasta 600 kW. El cargador de pantógrafo puede utilizarse para la carga ocasional durante un corto periodo de tiempo con corrientes elevadas o para la carga en el depósito con corrientes más bajas.
Dicho esto, es más probable que el sistema encuentre su aplicación más útil lejos del depósito, donde los residentes pueden reaccionar de forma sensible al ruido de la carga. Según Siemens, el nuevo pantógrafo se caracteriza por un desarrollo muy bajo del ruido al entrar en contacto con el capó de carga y al descender sobre el techo del autobús. Según el fabricante, esto se consigue gracias a un diseño especial y a elementos de acoplamiento al cabezal de carga que absorben el ruido. Siemens afirma que el dispositivo tiene el desarrollo de contacto más silencioso de su clase, con un pico de nivel de ruido de 54 dB a una distancia de diez metros.
Aunque el pantógrafo admite ahora hasta 600 kW, la empresa alemana de ingeniería afirma que la transmisión de corrientes de carga aún mayores está prevista como un paso de desarrollo en un futuro próximo. Se dice que la serie de pantógrafos e-Line OnBoard destaca por un peso en vacío inferior a 90 kilogramos, un "diseño resistente al desgaste" y una función de autodescenso disponible opcionalmente.
El pantógrafo de carga tiene una interfaz mecánica de dimensiones de instalación de 600 x 630 mm, lo que lo hace mecánicamente compatible con las instalaciones de autobuses con pantógrafos de techo existentes. Equipados con el nuevo pantógrafo de carga de Siemens, los autobuses eléctricos pueden seguir cargando en la misma posición relativa respecto a la estación de carga, lo que significa que no es necesario cambiar las señalizaciones ya existentes, explica Siemens.
Ya se han completado las pruebas y ensayos de campo, y Siemens afirma que el pantógrafo está listo para la producción en serie, cumple la norma EN 50696 en todos sus aspectos y puede utilizarse con los capós de carga estándar actuales.
siemens.com, información por correo electrónico
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