Volvo retira algunos PHEV del mercado británico
Volvo ha retirado del mercado británico varias variantes híbridas enchufables de algunos de sus modelos más populares como parte de una importante campaña de selección. La marca sueca ha anunciado que afectará a las variantes PHEV de su SUV XC40, así como a la berlina S90 y a los familiares con denominación Cross Country en el Reino Unido.
Esto significa que los clientes británicos ya no podrán encargar el V90 Cross Country, el V60 Cross Country, las versiones híbridas enchufables del XC40 Recharge y el S90. Los híbridos enchufables T4 y T5 dejarán de estar disponibles, sin embargo, las versiones de combustión del V90 y el V60, así como el XC40 estándar y el totalmente eléctrico, no se retirarán del mercado británico.
Volvo afirma que la decisión se ha tomado para centrarse en la "electrificación total", ya que la marca pretende "transformar rápidamente" su gama de vehículos. "Naturalmente, tendremos que evolucionar y consolidar nuestra gama a medida que demos prioridad a los vehículos totalmente eléctricos y realicemos esta transición tecnológica", dijo un portavoz, añadiendo: "Como resultado, y basándonos en los pedidos existentes y en la producción disponible para el mercado británico, las versiones híbridas enchufables del XC40 Recharge, junto con todas las variantes del V60 Cross Country, V90 Cross Country y S90 han sido retiradas de la gama británica."
Para alcanzar su objetivo de que el 50% de sus ventas sean totalmente eléctricas en 2025, es probable que Volvo haga pronto más anuncios de este tipo. Tesla también había luchó con el mercado del volante a la derecha, ya que requiere líneas de producción especializadas, y unido a la expiración del programa de subvenciones del Reino Unido el año pasado, esto ha supuesto una combinación difícil para los fabricantes. Tesla había llegado incluso a introducir un nuevo plan de desguace para ayudar a equilibrar las cosas, mientras que Fiat introdujo su propia "subvención para la compra de un Fiat 500e o 500e Convertible.
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