Forsee presenta la batería "Flex-Plus" para vehículos pesados
El fabricante francés de baterías Forsee Power presentó el nuevo sistema de baterías "Flex Plus" para equipar vehículos eléctricos pesados como autobuses, camiones y vehículos todoterreno. Hace tan sólo un mes, la empresa presentó un sistema de baterías para camiones medianos y minibuses.
Forsee afirma que Flex Plus es especialmente adecuado para los vehículos que están diseñados para la carga de oportunidad o que tienen una propulsión híbrida o de pila de combustible. Lo que todas estas aplicaciones tienen en común es que suelen requerir baterías más pequeñas. El nuevo producto basado en NMC está disponible con 52 kWh o 56 kWh de capacidad y, según Forsee Power, es compatible tanto con sistemas de 650 voltios como de 800 voltios.
El fabricante afirma una vida útil de 8.000 ciclos. La Flex Plus puede cargarse con una corriente continua de 160 amperios a una tasa C de 2C, con una tasa pico de 5C cuando se carga y descarga a 400 amperios, afirman. Otras características de la batería mencionadas por los franceses son la gestión térmica líquida y la fácil accesibilidad para reparaciones y mantenimiento. La unidad de distribución de energía, por ejemplo, se supone que es desmontable.
Flex Plus es el último miembro de la familia de productos de formato Plus de Forsee, que ya incluye Zen Plus, un sistema de baterías lanzado en 2022, también para vehículos industriales pesados, con una densidad energética de 180 Wh/kg y capacidades opcionales de 74, 77, 79, 82 y 84 kWh. Con este sistema, Forsee cubre las aplicaciones clásicas de los BEV en el segmento de los vehículos comerciales. Hace un mes, la empresa también presentó Zen Liteun sistema para camiones medianos y minibuses.
Para todos los sistemas, Forsee Power no fabrica ella misma las celdas de las baterías, sino que ensambla las celdas compradas en sistemas de baterías, principalmente para su uso en e-buses y otros vehículos comerciales eléctricos, pero también para aplicaciones marítimas. Uno de los proveedores de células es LG Energy Solution; este acuerdo se prorrogó a principios de 2022. Además, se ha establecido una cooperación con la El productor chino de células CALB se anunció hace unos meses. En virtud del acuerdo, Forsee Power integrará las células NMC de CALB con una "densidad energética muy alta" en sus sistemas de baterías para vehículos comerciales eléctricos.
La empresa francesa cuenta actualmente con centros de producción en Francia, Polonia, China, India y pronto en EE.UU.. Según el fabricante, la capacidad de producción combinada de estos centros es actualmente de 3 GWh y se espera que "aumente cada año a partir de ahora para satisfacer la creciente demanda de electrificación de vehículos pesados y ligeros".
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