Albert Heijn convierte su flota de Rotterdam en totalmente eléctrica

La cadena minorista neerlandesa Albert Heijn también utiliza ahora vehículos exclusivamente eléctricos en el centro de Rotterdam para repartir comestibles a domicilio y abastecer sus tiendas. El año pasado ya se dio este paso en La Haya.

Los camiones eléctricos de Albert Heijn que se utilizan en la región de Rotterdam salen del centro de distribución de Pijnacker, donde, según la empresa, se encuentra "la mayor estación de carga rápida para camiones eléctricos de los Países Bajos".

No se especifica cuántas carretillas eléctricas utiliza ahora la cadena de distribución ni de qué fabricantes proceden. Albert Heijn sí revela que gran parte de la electricidad es generada por más de 10.000 paneles solares situados en el tejado del centro de distribución y que la estación de carga rápida de 2.000 metros cuadrados cuenta con doce columnas, cada una de las cuales puede cargarse con 350 kW.

La ofensiva de electrificación se centrará inicialmente en el centro de la ciudad de Rotterdam. A finales de 2024, los clientes y las tiendas de toda Rotterdam también contarán con suministro sin emisiones. Albert Heijn quiere que las ciudades de Utrecht y Ámsterdam le sigan en la segunda mitad de 2023. "La sostenibilidad es un pilar clave para nosotros, y hacer que el transporte sea más respetuoso con el medio ambiente es crucial. Al aumentar el número de kilómetros eléctricos en nuestras ciudades, conseguimos un transporte más silencioso y limpio, reduciendo así el ruido y las emisiones locales de CO2", expresa Constantijn Ninck Blok, Director de Logística y Cadena de Suministro de Albert Heijn.

En La Haya, el tráfico de reparto ya es puramente eléctrico. En el comunicado de prensa publicado con este motivo en 2022, Albert Heijn se limitó a afirmar que deseaba ampliar el número de camiones eléctricos y furgonetas de reparto eléctricas en el próximo periodo, sin nombrar modelos concretos de vehículos. Sin embargo, una foto de prensa publicada en aquel momento mostraba la gama de vehículos, desde camiones ligeros eléctricos hasta un Fiat Ducato con caja, pasando por camiones de distribución más grandes de DAF y Mercedes-Benz. Este último era un eActros. La foto facilitada de Rotterdam muestra un camión Volvo eléctrico.

internationalsupermarketnews.com, nieuws.ah.nl (en neerlandés)