Volvo Penta y FTMH electrificarán las carretillas elevadoras
Volvo Penta está desarrollando una gama de carretillas elevadoras eléctricas de hasta 52 toneladas en colaboración con el fabricante italiano FTMH (Fantuzzi Team Material Handling).
El primer modelo que se electrificará será la FTF 26-12 de 26 toneladas, actualmente equipada con un motor diésel Volvo Penta, como la FTF 26-12 EL. La propulsión eléctrica de 600 voltios utiliza un sistema de baterías Volvo Penta con una capacidad de 360 kWh, que puede cargarse con hasta 250 kW. Según Volvo, el proceso de carga dura "poco más de una hora".
"Esta colaboración es otra prueba que pone de relieve nuestro enfoque y el gran potencial del segmento de la manipulación de materiales", afirma Zeyd Okutan, Director de Producto de Volvo Penta. "Las operaciones portuarias y las terminales logísticas encajan bien con la electrificación, y vemos grandes oportunidades para las flotas con vehículos de cero emisiones, incluidas las carretillas elevadoras, las manipuladoras de contenedores vacíos, las reach-stackers y los tractores de terminal. Una buena infraestructura y unos ciclos de trabajo bien definidos facilitarán la transformación de la industria, aportando beneficios como la reducción del ruido y el aumento del tiempo de actividad y la productividad."
Eugenio Ponzini, Director Técnico de FTMH, añadió: "Nuestro concesionario exclusivo de Volvo Penta en Italia, CARMI, es un socio clave en el proyecto, apoyando el desarrollo de lo que todos esperamos que sea la primera de una amplia gama de maquinaria eléctrica para la manipulación de materiales que se fabricará en Brescello."
Volvo Penta se ha mostrado activa en todos los tipos de movilidad, con esfuerzos para electrificar el sector marino con Danfoss Editron, a la construcción de sistemas de accionamiento eléctrico para camiones de bomberos eléctricos con Rosenbauer. La empresa también electrificó un transbordador diésel en 2019.
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