Bosch se hace cargo de la producción de pilas de combustible para PowerCell
Bosch se hace cargo de la producción de la pila de combustible S3 para PowerCell. Según el nuevo acuerdo, Bosch integrará el S3 en sus propias instalaciones de producción en Alemania y suministrará las pilas de 100 kW acabadas a la planta de PowerCell en Gotemburgo.
Según PowerCell, la externalización de la producción debería permitirle concentrarse en ampliar el montaje y la entrega de sistemas completos de pilas de combustible y en el desarrollo de la próxima generación de pilas. La libertad financiera que PowerCell espera obtener con ello no se menciona en el anuncio - los suecos omiten por completo los detalles financieros.
En Abril de 2019, las dos empresas iniciaron una colaboración para la industrialización, producción y distribución de la PowerCell S3. El acuerdo otorga a Bosch el derecho exclusivo de fabricar y vender la PowerCell S3 para su uso en el mercado automovilístico. Para el resto de aplicaciones y segmentos, la propia PowerCell posee todos los derechos.
Esto se aplica, por ejemplo, al sector de la aviación: según un acuerdo firmado en 2022, PowerCell suministrará 5.000 pilas de combustible a ZeroAvia a partir de 2024. Estas deberán ser ensambladas ahora en Alemania por Bosch. Esto se debe a que PowerCell utilizará los stacks de FC para construir "sistemas de pilas de combustible específicos para cada segmento destinados a clientes de los sectores de la marina, la aviación, la generación de energía y los vehículos todoterreno".
El anuncio no dice en qué planta de Bosch tendrá lugar la producción. Bosch ya fabrica pilas de combustible del mencionado acuerdo en su planta de Bamberg. Según declaraciones anteriores, el proveedor alemán aspira a "producir pilas con una capacidad de un gigavatio a mediados de la década". Se desconoce si la capacidad de Bamberg es suficiente para atender también los pedidos de PowerCell; al menos el comunicado actual no anuncia la necesidad de invertir en la ampliación.
"El acuerdo con Bosch aumenta significativamente nuestra capacidad de producción y nos da la oportunidad de satisfacer eficazmente el rápido aumento de la demanda de nuestras soluciones eléctricas de hidrógeno líderes", dijo Richard Berkling, consejero delegado de PowerCell. "Seguimos creando valor para nuestros clientes a través de productos líderes, innovación y desarrollo de la próxima generación de pilas de combustible".
"El acuerdo de suministro es uno de los resultados de varios años de buena colaboración entre Bosch y PowerCell. Apoya nuestros objetivos para una movilidad sin emisiones y contribuye al desarrollo de la tecnología de pilas de combustible de Bosch en Europa. Estamos encantados de apoyar a PowerCell con nuestras capacidades de fabricación a escala", dice Thomas Wintrich, SVP de la Business Unit Fuel Cell Mobility Solutions de Bosch.
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