EAU: Einride creará una red de transporte de mercancías con camiones autónomos
El especialista sueco en transporte eléctrico Einride quiere llevar más de 2.000 camiones eléctricos (algunos de ellos autónomos) e infraestructura de recarga a los Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es crear una "red de movilidad de mercancías" de 550 kilómetros.
Einride ha firmado un memorando de entendimiento con el Ministerio de Energía e Infraestructuras (MOEI) de los Emiratos Árabes Unidos para establecer el citado corredor de mercancías durante un periodo de cinco años. La denominada red Falcon Rise atravesará Abu Dhabi, Dubai y Sharjah, y Einride desplegará 2.000 camiones eléctricos y 200 autónomos.
Además, la empresa sueca también instalará ocho estaciones de carga con más de 500 puntos de recarga.
"Esta colaboración llega al núcleo de lo que ofrece Einride: la transformación hacia un transporte marítimo eficaz y sostenible totalmente eléctrico", afirmó Robert Falck, director general y fundador. "Al asociarnos en este acuerdo, podremos mostrar cómo regiones enteras son capaces de hacer el cambio de forma inteligente y rentable".
Según el comunicado de prensa, la red utilizará la plataforma Saga de Einride y "simplifica la gestión del transporte de mercancías por carretera, elimina las ineficiencias del sector, proporciona operaciones ininterrumpidas y reduce significativamente las emisiones en la región".
Es el primer acuerdo de Einride en la región. Robert Ziegler, director general de EMEA de Einride, cree que no será el último: "Estamos deseando colaborar con el Gobierno de los EAU para construir un sistema de transporte más sostenible y resistente, y esta asociación permitirá que este cambio se despliegue eficazmente a escala. La oferta de Einride desbloqueará nuevas oportunidades en la región al introducir una nueva forma de transporte marítimo eléctrico, autónomo y digital."
Einride es una empresa sueca que se esfuerza por utilizar vehículos comerciales sin conductor. Ya ha desarrollado el correspondiente vehículo conceptual llamado T-Pod. Uno de los principales productos de la empresa es la plataforma de software Saga, que actúa como un sistema operativo inteligente para flotas de vehículos eléctricos (y, en el futuro, autónomos) y redes de carga y conectividad. Esto permitirá a las empresas transportar mercancías de forma más ecológica y rentable.
En Europa, Einride confía en diferentes fabricantes para su camión eléctrico - la empresa ha encargado unos 120 Mercedes eActros, 110 e-trucks de Scania y 200 vehículos de BYD. Y hace poco, la empresa anunció que también tiene la intención de encargar 50 camiones eléctricos al fabricante holandés Camiones DAF. Entre los clientes ya conocidos figuran Avena, Lidl Suecia y Maersk, Electroluxcervecería AB InBev, PepsiCo, y el supermercado alemán Rewe.
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