Gotemburgo: Renova encarga una flota de camiones H2 a H2X

El promotor australiano H2X entregará una flota de camiones H2 a la empresa sueca de residuos y reciclaje Renova para su uso en Gotemburgo. El pedido asciende a 240 millones de coronas suecas (unos 20,6 millones de euros), según H2X.

La empresa afirma que pudo conseguir el contrato en 12 de las 13 categorías especificadas en una licitación de Renova. Éstas cubren las clases de vehículos de 18 y 26 toneladas e incluyen una gama de configuraciones de camiones, como volquetes, compactadores, elevadores de gancho y cargadores de grúa. Sin embargo, los australianos no indican el número exacto de camiones con pila de combustible de hidrógeno que se entregarán. Pero será "la mayor flota de este tipo en Suecia", según una declaración adjunta.

El pedido, por valor de unos 20,6 millones de euros, cubre el desarrollo y la construcción de los vehículos en los próximos tres años. Serán ensamblados en Suecia por la filial H2X Gothenburg AB. Esta última también actúa como socio contractual de Renova.

"El premio de Renova AB y de la ciudad de Gotemburgo es un testimonio de los excelentes productos y servicios que H2X Global ofrece a sus clientes en la transición hacia las emisiones cero", afirma Bill Moss, Jefe de Ventas y Marketing de H2X. "Este reconocimiento reconoce el liderazgo de H2X Global entre otros fabricantes de equipos originales en la consecución del objetivo de descarbonizar los sectores del transporte comercial y los residuos."

Este es el segundo contrato de Renova con H2X. El año pasado, H2X ya obtuvo el contrato para las categorías de vehículos de 3,5 toneladas, 5 toneladas y 18 toneladas, por un valor de hasta 70 millones de coronas suecas (unos 6 millones de euros), en una licitación más pequeña que abarcaba cinco clases de vehículos. Renova, una empresa municipal de gestión de residuos propiedad de diez municipios del oeste de Suecia, explotará los vehículos. Para ello, se abrirá una estación de servicio de hidrógeno cerca del depósito de Renova en el primer trimestre de 2024.

Por su parte, H2X anunció en 2020 que ofrecería una gama de vehículos de pila de combustible de producción local en Australia. Inicialmente, prometió un todoterreno de pila de combustible pero desde entonces se ha vuelto a silenciar. Los vehículos comerciales, que formaban parte del plan desde el principio, están siendo impulsados ahora.

En abril de 2022, por ejemplo, H2X firmó un memorando de entendimiento con la administración de la ciudad sueca de Trelleborg sobre una iniciativa conjunta de vehículos de hidrógeno. Hace un año también se estableció una cooperación con KTM Technologies de Austria. H2X Global afirma tener oficinas en Australia, Malasia, India y "en toda Europa".

h2xglobal.com

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