Rolls-Royce iniciará la producción del Spectre este otoño
Rolls-Royce ha anunciado que empezará a fabricar su esperado coupé eléctrico Spectre en septiembre. Espera que los precios de este vehículo eléctrico de lujo superen el medio millón de euros de media, al tiempo que constata una demanda récord.
Durante el debut europeo del Spectre en el Concorso d'Eleganza de Villa d'Este (Italia), el consejero delegado de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, reveló a Autocar que el extenso programa de desarrollo de 2,5 millones de kilómetros para el Spectre está a punto de concluir. Dijo que la empresa está ahora preparada para la transición a la producción en serie, que comenzará en otoño.
Las reservas también están abiertas y, hasta el momento, la demanda es casi abrumadora. Por ello, Müller-Ötvös prevé que los nuevos pedidos del Spectre no se realicen hasta 2025. Los planes anteriores fijaban las primeras entregas en el cuarto trimestre de 2023.
Sin embargo, sugiere que los clientes de Rolls-Royce estaban dispuestos a esperar. La "entrada de pedidos está muy por encima de nuestras expectativas", dijo el CEO a Autocar. "Sin duda, los clientes están dispuestos a esperar", afirmó. "Y normalmente se espera al menos un año por un Rolls-Royce, ya sea un Spectre o cualquier otro".
Además, está convencido de que los clientes de la marca británica estarán dispuestos a pagar un precio elevado por el primer Rolls-Royce eléctrico, sucesor del coupé Wraith. Aunque Müller-Ötvös no dio una cifra exacta basada en los pedidos anticipados, Autocar cita su suposición de que este coche llegaría "bastante más allá de los 500.000 euros o 435.000 libras" si se tienen en cuenta las opciones de personalización. "Creo que los clientes están deseando especificar el coche hasta los niveles más altos", añadió.
Rolls-Royce desveló por primera vez el Spectre EV en Octubre de 2021un año después de anunciar sus planes de electrificación. En aquel momento, la empresa ya tenía previsto el amplio programa de pruebas al que ahora se refería el CEO. Según Rolls-Royce, los 2,5 millones de kilómetros de pruebas equivalen a más de 400 años de uso. La mitad de las pruebas se realizaron en las "mismas carreteras por las que se conducirán muchos Spectre de producción", como la Riviera francesa, donde habían perfeccionado el sistema de suspensión Planar. En aquel momento, los objetivos de rendimiento incluían 430 kW, 900 Nm de par motor y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos con una autonomía WLTP de unos 520 kilómetros o casi 330 millas. Las noticias de hoy no incluyen ninguna actualización de estas especificaciones.
Aun así, el rumbo eléctrico parece estar dando sus frutos para Rolls-Royce. Aunque la empresa dudó durante algún tiempo, al igual que Bentley o Ferrari, Müller-Ötvös había anunciado el nuevo enfoque en 2021, ya con planes para el Spectre.
Avanzando rápidamente hasta hoy, incluso el CEO de EV-ready admitió estar "bastante sorprendido por el interés en particular de la gente que nunca pensó en comprar un Rolls-Royce y lo está haciendo ahora por la razón de que este es el primer coche totalmente eléctrico". Y añadió: "Obviamente, tenemos muchos clientes que ya son propietarios y han pedido uno, y ahora tenemos alrededor de 40% de clientes que nunca antes habíamos visto en nuestros libros de pedidos".
Rolly-Royce se propone vender únicamente coches eléctricos a partir de 2030.
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