Opel revela el Corsa Eléctrico revisado
Opel está dando a su clásico coche pequeño Corsa un lavado de cara que viene acompañado de algunos cambios técnicos en la versión eléctrica. El Corsa-e eléctrico de batería, que Opel llama ahora Corsa Eléctrico, recibe más potencia y una batería mejorada para una mayor autonomía, con un cambio importante respecto a los otros modelos Stellantis.
La actualización a la nueva generación de propulsores resulta familiar en numerosos modelos de Stellantis, como el homólogo del Corsa, el Peugeot e-208, o en Opel con su otro coche eléctrico, el Mokka Eléctrico (antes: Mokka-e). El motor eléctrico de 100 kW de Vitesco Technologies se descartó y se sustituyó por un motor eléctrico de 115 kW de la empresa conjunta Stellantis-Nidec, y la batería de 50 kWh se aumentó a 54 kWh con una nueva generación de celdas. En el nuevo Corsa Eléctrico, la nueva variante de 115 kW consigue una autonomía de hasta 402 kilómetros en el ciclo WLTP.
El nuevo Corsa eléctrico viene con opciones. El propulsor de 100 kW ofrecido anteriormente para el Corsa-e permanece en la gama, mientras que el modelo de 115 kW se añade como opción. De este modo, Opel es la primera marca de Stellantis que ofrece dos propulsiones eléctricas para un modelo e-CMP. Según Opel, la autonomía WLTP de la versión de 100 kW mejora hasta los 357 kilómetros.
Mientras que la mayoría de los modelos eléctricos de Stellantis se limitan a introducir la nueva cadena cinemática, la actualización del Corsa viene acompañada de un lavado de cara completo. El aspecto del pequeño coche se ha adaptado al actual lenguaje de diseño de Opel, como los faros delanteros acompañados de un nuevo elemento negro en el frontal que forma el típico "Opel Vizor" de la marca. El estilo de la parte trasera también se ha revisado. En el caso de los faros, no sólo se ha renovado su aspecto, sino que, según Opel, la luz Matrix LED Intelli-Lux antideslumbrante es ahora aún mejor y más precisa, y ahora incluye 14 elementos LED controlables en lugar de ocho.
En el interior del nuevo coche eléctrico, el Corsa revisado ofrece un puesto de conducción opcional totalmente digital basado en la "Snapdragon Cockpit Platform" de Qualcomm. Hay disponible una pantalla táctil de hasta diez pulgadas para el infoentretenimiento. También hay nuevos patrones para los asientos y un nuevo diseño del volante.
Las primeras entregas del nuevo Corsa están previstas para finales de este año. Opel aún no ha anunciado los precios. Actualmente, el Corsa-e con 100 kW de propulsión en la versión "Edition" parte de los 34.650 euros.
En el Reino Unido, el nuevo Corsa Eléctrico será vendido, por supuesto, por Vauxhall. Aún no se han revelado los precios en el Reino Unido del nuevo Corsa Eléctrico. La marca británica de Stellantis afirma que los pedidos del nuevo Corsa se abrirán este verano, con las primeras entregas en el cuarto trimestre de 2023, pero no ha especificado si éste es también el caso de la versión sin emisiones por tubo de escape.
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