Mercedes lanzará el CLA y el GLC eléctricos en 2024
Mercedes-Benz está preparando el lanzamiento al mercado de los totalmente eléctricos CLA y GLC el próximo año. Estos dos coches eléctricos se encontraban entre los mostrados en una reunión de concesionarios norteamericanos y probablemente ya no se comercializarán bajo la etiqueta EQ.
Las variantes eléctricas de la berlina CLA y del crossover GLC pretenden competir con el Tesla Model 3 y el Model Y, respectivamente. El lanzamiento al mercado de ambos modelos eléctricos está previsto para 2024.
El CLA eléctrico ofrece unas 400 millas (640 km) de autonomía, y el GLC eléctrico, sucesor del EQC, unas 300 millas (480 km) de autonomía, según diversos informes de los medios de comunicación que citan la citada reunión de concesionarios.
Según Noticias del automóvilEn los concesionarios de EE.UU. se mostraron un total de ocho modelos de próxima aparición (incluidos los motores de combustión interna), algunos de los cuales ya son conocidos por el público, por ejemplo, la eSprinter revisada, que se lanzará en EE.UU. en 2023, y la nueva Clase E. Las variantes eléctricas de ambos modelos, en cambio, son nuevas y aún no se han presentado en forma de estudio.
Aunque se ha filtrado que en la reunión de concesionarios se mostraron los dos nuevos modelos eléctricos, no se han revelado muchos detalles sobre los vehículos en sí. Se dice que el CLA eléctrico es "más alto y elegante" que su homólogo de combustión. Esto no es sorprendente, ya que el modelo eléctrico -a diferencia de los modelos EQA y EQB, por ejemplo- ya no se basa en un modelo con motor de combustión interna y su plataforma, sino que se construye sobre una nueva arquitectura con el MMA, que se diseñó para ser "primero eléctrico" pero no "sólo eléctrico".
Los informes no dejan claro en qué planta se construirá el CLA eléctrico. El fabricante alemán ya ha revelado que convertirá la planta de Rastatt (es decir, la planta líder de vehículos compactos en la red mundial de producción de Mercedes) para la producción de coches eléctricos MMA a partir del verano, y que la planta de Kecskemét, Hungría, le seguirá poco después. Actualmente, la Clase A, la Clase B y el GLA se fabrican en Rastatt, y el CLA, el GLB y el EQB en Kecskemét. Dado que la cartera de compactos de Mercedes se va a adelgazar, es posible que se produzcan cambios en las series de modelos de las plantas.
Tampoco se ha desvelado mucho sobre el crossover eléctrico GLC. Dado que el GLC no pertenece a la definición interna de Mercedes de "Lujo de entrada", como los modelos compactos, sino al segmento de "Lujo básico", no se basará en el MMA. El MB.EA está pensado como plataforma puramente eléctrica para los modelos Core Luxury. Todavía no es seguro si el GLC eléctrico se fabricará en Bremen como el modelo con motor de combustión y el EQC. En marzo, el jefe de producción de Mercedes, Jörg Burzer, declaró en una entrevista que en Kecskemét "está previsto un modelo del segmento de la Clase C" junto al modelo eléctrico MMA, que en teoría cumpliría el GLC.
Curiosamente, en la reunión de concesionarios no se mencionaron los nuevos vehículos eléctricos en relación con la etiqueta EQ, lo que sugiere que Mercedes-Benz prescindirá efectivamente de la etiqueta EQ adicional para sus modelos eléctricos a partir de 2024, como se sospechaba. Aún no está claro cómo se denominarán los modelos eléctricos en el futuro.
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