Pionix obtiene una financiación inicial de 5 millones de euros para su tecnología de carga de vehículos eléctricos de código abierto
Pionix GmbH, una empresa alemana de código abierto para la recarga de vehículos eléctricos, ha anunciado la finalización de una ronda de financiación Seed sobresuscrita, con la que ha recaudado más de 5 millones de euros. Pionix planea utilizar el capital para establecer su pila de código abierto, EVerest, como un estándar de desarrollo global.
Fundada en 2021, Pionix afirma que tiene la misión de acelerar los avances en el campo en evolución y menos normalizado de la carga de vehículos eléctricos. Las normas de las que habla la empresa no son normas de recarga, sino herramientas para desarrolladores que ayudan a abordar "puntos conflictivos" como los problemas de compatibilidad, la ineficacia de los recursos y las barreras a la innovación. El Dr. Möller, director general de Pionix, comparó el enfoque con el de Android, con un "núcleo" bien desarrollado y ampliamente utilizado, personalizado por varias empresas, que promueve la estandarización, el abaratamiento de los costes y la reducción de la complejidad para todo el negocio de la recarga de VE.
Dicho núcleo se llama EVerest de Pionix y es un proyecto comunitario de código abierto que proporciona la pila completa de comunicación y control necesaria para los puntos de recarga, desde los cargadores de CA en casa hasta los cargadores de CC en autopista. Además, EVerest constituye la base de BaseCamp de Pionix, que permite a las empresas desarrollar aplicaciones para iOS y Android. Junto con SummitCloud, la plataforma ofrece gestión de control de cargadores para usuarios finales. La empresa también proporciona el BelayBox, un kit para desarrolladores con hardware preconfigurado; en resumen, todo lo que cualquiera necesita para desarrollar sus estaciones y sistemas de recarga.
Por lo tanto, Pionix permite a las empresas lanzar sus productos basados en EVerest y añadir sus módulos de software y hardware conectado a sus plataformas. Este enfoque permite la personalización y la innovación al tiempo que aprovecha el núcleo estandarizado que proporciona EVerest.
El sistema de código abierto se basa en Linux, y Pionix participa activamente en la Fundación Linux, concretamente en LF Energy, que se centra en el sector energético.
En el anuncio de hoy de los cinco millones de financiación, Pionix también destacó la importancia de los proyectos de código abierto en la industria del automóvil y su potencial para impulsar un cambio transformador.
La empresa cuenta entre sus asesores con Peter Mertens, veterano de la industria automovilística y antiguo director de tecnología de Audi y Volvo, quien también destacó la importancia de los proyectos de código abierto en el sector de la automoción. Afirmó: "El código abierto tiene la velocidad transformadora y el poder disruptivo para convertirse en el cambio de juego para la transformación de la movilidad". La ronda de financiación de Pionix fue una prueba más de ello.
Desde su creación, Pionix ha desarrollado y distribuido aplicaciones para diversos fabricantes de componentes y estaciones de carga, como Texas Instruments y Mahle.
La ronda de financiación fue liderada por Yabeo Impact AG y Pale blue dot, con la participación de Vireo Ventures, MobilityFund y Axeleo Capital.
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