Charge+ desvela su plan para una autopista de recarga en todo el sudeste asiático
Charge+ ha dado a conocer su plan para establecer una autopista de recarga de vehículos eléctricos de 5.000 km en cinco países del sudeste asiático, que abarca Singapur, Malasia, Tailandia, Camboya y Vietnam. El proyecto pretende instalar 45 centros de recarga rápida.
Con una fuerte presencia en el mercado del sudeste asiático, que opera en seis países y cuenta con aproximadamente 1.000 puntos de recarga, Charge+ está bien posicionada para emprender esta iniciativa. La nueva autopista de recarga contará exclusivamente con estaciones de recarga rápida de CC.
Se espera que la distancia media entre los puntos de recarga a lo largo de la autopista sea de unos 120 km. Cada estación estará estratégicamente situada directamente en la autopista o en un radio de dos km de los intercambiadores, lo que maximizará la accesibilidad y la comodidad, informa la empresa.
Charge+ también ha esbozado los primeros tramos de la autopista de la carga, empezando por conectar Singapur, Kuala Lumpur y Penang. El segundo tramo abarcará Penang hasta Phuket y Bangkok, mientras que el tercero unirá la capital tailandesa con Phnom Penh y Ciudad Ho Chi Minh. El último tramo conectará Ciudad Ho Chi Minh con Hanoi, completando así la amplia red de infraestructuras de recarga.
En la fase inicial del proyecto, Charge+ tiene previsto invertir en 18 estaciones de recarga, que serán de su propiedad y estarán operativas, incluyendo centros de recarga urbanos en las ciudades mencionadas. Está previsto que estas estaciones estén operativas a finales de 2024. Las 27 ubicaciones restantes estarán terminadas a finales de 2025, y consistirán en una combinación de estaciones propiedad de Charge+ y de sus socios estratégicos.
El anuncio se produjo durante la cumbre "Future Mobility Asia" celebrada en Bangkok. Charge+ también dio a conocer una asociación estratégica con EGAT, una empresa estatal tailandesa responsable de la generación de energía y la venta de electricidad en Tailandia. Esta colaboración permitirá a los usuarios de Charge+ acceder a las estaciones de recarga de EGAT a través de la aplicación Charge+.
Goh Chee Kiong, director general de Charge+, expresó su entusiasmo por transformar la percepción de los VE en el Sudeste Asiático. Hizo hincapié en que las amplias operaciones de Charge+ en la región y las asociaciones estratégicas de itinerancia facilitarán el crecimiento y la accesibilidad de la red Charge+.
Ong Tze Boon, presidente de Charge+, destacó la visión de larga data de la empresa de promover la movilidad eléctrica en todo el sudeste asiático. El proyecto de la autopista de recarga de VE, que abarca cinco países, marcó un hito importante en el camino de Charge+ para convertirse en un actor destacado en el sector de la recarga de VE dentro de la región, afirmó.
Charge+ se fundó en Singapur en 2018 como parte del Grupo Sunseap, un negocio de energía limpia. La empresa consiguió una licitación en Noviembre de 2022 instalar 4.000 puntos de recarga en Singapur, en consonancia con el plan de la ciudad-estado contar con 60.000 puntos de recarga para 2030. Además, Singapur dejará de matricular nuevos vehículos diésel a partir de 2025. En 2020, Charge+ anunció planes para instalar 10.000 estaciones de carga en todo Singapur en la próxima década, reforzando aún más su compromiso con la movilidad eléctrica sostenible.
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