Nio construye 15 estaciones de intercambio de baterías en los parques de recarga de Mer
El especialista en infraestructuras de recarga Mer y el fabricante chino de vehículos eléctricos Nio han unido sus fuerzas para desarrollar más de 15 emplazamientos en Alemania y Austria para 2025 que cuenten con estaciones de recarga de Mer y estaciones de intercambio de baterías de Nio.
Mer afirma que las empresas ya han comenzado a planificar la primera ubicación conjunta cerca de Bielefeld, Alemania. Los demás emplazamientos están "estratégicamente situados y combinarán la amplia gama de soluciones de carga de Mer para conductores de vehículos eléctricos con las exclusivas estaciones de intercambio de energía (PSS) totalmente automatizadas de Nio".
La actual generación de PSS tiene aproximadamente el tamaño de un garaje doble y está diseñada para realizar hasta 312 cambios al día. Sin embargo, se trata más bien de un valor teórico, ya que la estación sólo puede realizar un cambio cada vez: para 312 cambios en 24 horas, un nuevo vehículo tendría que entrar en la estación cada 4,5 minutos.
Un PSS puede almacenar hasta 13 baterías. Éstas se recargan en la estación con 40 a 80 kW, que son suaves con la red y las baterías. En caso de gran demanda, se pueden cargar hasta cinco baterías simultáneamente con 80 kW. Con el volumen de cambio de corriente, las baterías pueden cargarse a un ritmo más lento, reduciendo aún más los picos de carga en la red eléctrica.
Se desconoce el tamaño de los parques de recarga de Mer
Aunque hay información sobre el tamaño y la capacidad de las estaciones de Nio, no hay ninguna sobre cuántos cargadores instalará Mer. El anuncio sólo dice que la empresa quiere dar a los conductores de vehículos eléctricos más flexibilidad y opciones mediante la creación de "ubicaciones conjuntas de primera calidad". No hay información sobre cuántas estaciones de recarga se construirán ni cuánta kW ofrecerán.
En el futuro, la asociación entre las dos empresas también se centrará en la cooperación para apoyar a las flotas, de modo que los conductores de Nio puedan utilizar los servicios de flota de Mer.
Actualmente hay dos Nio PSS en funcionamiento en Alemania: una en Hilden, cerca de Düsseldorf, y otra en Zusmarshausen, cerca de Augsburgo. Una tercera estación en Berlín está a punto de abrir sus puertas. Según Nio, comenzará la construcción de otras cuatro en Ulm, Waldlaubersheim, Großburgwedel y Ratisbona.
Nio y Mer firmaron memorandos de entendimiento similares en Suecia, Noruega y el Reino Unido. En el caso de Alemania, Nio también se asoció con EnBW para construir estaciones de intercambio de baterías en hasta 20 emplazamientos de EnBW en Alemania: una en el parque de recarga de EnBW recientemente inaugurado en Großburgwedel.
Nio concluyó otra cooperación a escala europea con Shell en Noviembre de 2021. Como parte de este acuerdo, el primer Nio PSS en un emplazamiento europeo de Shell acaba de iniciar sus operaciones en Harmelen, en los Países Bajos. Esto marca el 16ª estación de intercambio de baterías Nio en funcionamiento en Europa hasta la fecha.
mer.eco (PDF), cnevpost.com, nio.com (ambos Shell)
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