Volvo y Polestar retrasan el inicio de la producción de sus nuevos VE
Los modelos eléctricos Volvo EX90 y Polestar 3 entrarán en producción más tarde de lo previsto. Problemas relacionados con el software de la plataforma EV que utilizan las dos empresas están provocando el retraso.
Según Volvo Cars, la producción del EX90 no arrancará hasta la primera mitad de 2024 debido a la necesidad de "tiempo adicional para el desarrollo y las pruebas del software". El fabricante no dio más detalles en el brevísimo comunicado de prensa. Producción del Volvo EX90 iba a comenzar este año.
Polestar también ha confirmado el retraso relacionado con el software "de la nueva plataforma totalmente eléctrica compartida por Volvo Cars" para el Polestar 3. La producción de este último no comenzará antes del "primer trimestre de 2024", pero la del Polestar 4 arrancará según lo previsto a finales de 2023.
Polestar también redujo su objetivo de ventas anterior para todo el año 2023 de 80.000 vehículos a "60.000 a 70.000" vehículos. La marca entregó 12.076 coches eléctricos en el primer trimestre, un nuevo récord y un aumento del 26% respecto al mismo periodo del año anterior.
Además, Polestar está imponiendo una congelación global de la contratación para reducir costes y está despidiendo al diez por ciento de su plantilla.
"Estamos dando los pasos necesarios para fortalecer Polestar a corto plazo", afirma el CEO de Polestar, Thomas Ingenlath. "Mientras que la producción del Polestar 3 comenzará ahora en el primer trimestre de 2024, el exitoso lanzamiento del Polestar 4 el mes pasado significa que añadimos dos fuertes ofertas en el atractivo mercado de los SUV eléctricos en 2024. Confío en que cumpliremos nuestras ambiciones de crecimiento y nuestro camino hacia la rentabilidad."
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