La feria RETTmobil presenta la gama de vehículos eléctricos de emergencia

En la feria líder europea de salvamento y movilidad RETTmobil, que se celebra actualmente en Alemania, también se exponen varios vehículos de emergencia puramente eléctricos: desde el ID. Buzz como ambulancia de emergencia hasta la Mercedes eCitan con extensión para servicios de rescate.

Volkswagen, por ejemplo, ha llevado a Fulda un ID.4 como vehículo de mando de los bomberos (KdoW). Técnicamente, el KdoW eléctrico se basa en el E-SUV con la tracción trasera de 150 kW y la batería de 77 kWh para una autonomía de hasta 530 kilómetros. Este valor WLTP se aplica al modelo de serie; es poco probable que el ID:4 para el cuerpo de bomberos llegue tan lejos debido al sistema de luz azul del techo y a la peor aerodinámica resultante.

Además de algunas transformaciones específicas para el cuerpo de bomberos -como las instalaciones de radio, la iluminación del área de trabajo, los reflectores portátiles de mano y un módulo de armario en el maletero-, la KdoW cuenta con la tecnología Car2X. Ésta permite que el vehículo intercambie información sobre puntos de peligro locales con otros vehículos y con la infraestructura de tráfico a través de una norma de radio especial. La transmisión del aviso tarda sólo milisegundos - esta advertencia a otros vehículos pretende reducir el riesgo de accidentes "especialmente durante operaciones rápidas".

Además del ID.4, hay otro vehículo de mando de bomberos del Grupo VW en Fulda - pero en el caso del Audi Q4 e-tron 45 quattro, se tomó un modelo de tracción a las cuatro ruedas para la conversión. Además, VW Vehículos Comerciales presentó el ID. Buzz como ambulancia de emergencia en su stand del pabellón 3 - el vehículo ya se expuso en la IAA el pasado otoño.

BMW presentará un iX1 como vehículo de servicios de emergencia, el BMW CE 04 P e-scooter (es decir, la versión para autoridades), así como el vehículo de campaña BMW i4 M50 de la iniciativa "¡Tune It! Safe!" - la pieza única de aspecto policial realizada con AC Schnitzer pretende ser un símbolo del tuning seguro en carretera. Además, en el stand de Hänsch, socio de BMW, se puede ver un BMW iX como coche de exhibición de un vehículo eléctrico para médicos de urgencias. El iX1 de 230 kW cuenta, entre otras cosas, con un sistema de luz azul, luces de trabajo y altavoces de cámara de presión, conversiones similares a las de los modelos de VW. BMW no da más detalles sobre el coche de exposición iX en el comunicado de prensa.

En el stand de Mercedes-Benz, los visitantes encontrarán una eVito Tourer como ambulancia de emergencia, así como una eCitan como vehículo de concepto con una conversión para servicios de emergencia. La eVito Tourer con la gran batería de 90 kWh fue desarrollada por la empresa Ambulanz Mobile, la eCitan fue desarrollada por CARS Technik und Logistik GmbH. La eCitan se distingue por su equipamiento interior -incluido un extraíble de alta resistencia- y el biplano. La eVito Tourer dispone de un armario trasero para guardar equipos y herramientas médicas, una estación de trabajo para el médico de urgencias, un armario bajo el pasajero para los medios de reanimación y un armario lateral en el pilar C con un compartimento de calentamiento y refrigeración.

vwn-presse.de, bmwgroup.com (ambos en alemán), mercedes-benz.com