VW planea un lavado de cara para el ID.4
Después del ID.3, el VW ID.4 también recibirá un lavado de cara. Esto no es ninguna sorpresa; los informes de los medios de comunicación alemanes dan una primera idea de lo que podría suponer el cambio de imagen... y de cuándo tendrá lugar.
A diferencia del ID.3 facelift presentado esta primavera, que era principalmente cosmético y afectaba a pocos detalles del equipamiento, el cambio de imagen del ID.4 también abordará la tecnología. Según Auto Bild información, el SUV eléctrico recibirá actualizaciones técnicas a partir de 2024 y un rediseño visual aproximadamente a mediados de 2025.
En el aspecto técnico, el ID.4 estará equipado con tecnología de propulsión del ID.7. En concreto, el APP550 motor con 210 kW de potencia. La variante GTX tendrá probablemente aún más potencia. Como el 250 kW Cupra Tavascan, viene con el APP550 como motor trasero y un motor eléctrico más débil en la parte delantera para la tracción total. Actualmente, la potencia del sistema para el ID.4 GTX y otros modelos MEB con tracción a las cuatro ruedas es de 220 kW - estos modelos también vienen con un motor trasero de 150 kW. El ID.3, en cambio, tiene que conformarse con la tracción de 150 kW. Incluso después del lavado de cara.
Según el informe, el rediseño visual será relativamente discreto. Al igual que en el ID.3, es probable que desaparezcan los dibujos en forma de diamante. Sin embargo, en el caso del ID.4, no se encontraban en el parachoques de plástico, sino sólo en las rejillas de la abertura del radiador. Auto Bild's renders muestran una parrilla con ángulos rectos. También es probable que se rediseñe la franja entre los faros. Es probable que la carrocería permanezca intacta.
También en el interior habrá probablemente algunas innovaciones que, al igual que en el lavado de cara del ID.3, afectarán a la elección de los materiales. Además, Auto Bild afirma que un nuevo sistema de infoentretenimiento "como el del recién presentado ID.7" estará disponible en 2024. Sin embargo, esa afirmación sólo es exacta en parte. El informe menciona una pantalla táctil de 12 pulgadas, mientras que el ID.7 y el Cupra Tavascan tienen una pantalla táctil de 15 pulgadas con un sistema de control revisado. No está claro si VW adaptará la nueva generación de software a la pantalla táctil de doce pulgadas o si el ID.4 también recibirá una pantalla más grande (opcional).
Tampoco está claro cómo afectará al precio del VE la actualización del producto en tecnología de propulsión e infoentretenimiento. Según el informe, el ID.4 "probablemente será un poco más caro" que su actual precio de partida de 40.335 euros. Aunque el artículo no lo menciona, parece lógico que el ID.5 sufra actualizaciones.
3 Comentarios