ProLogium mira a Francia para su próxima fábrica de baterías

El fabricante taiwanés de pilas de estado sólido ProLogium parece decantarse por Europa en lugar de EE.UU. para su primera fábrica prevista en el extranjero. Según fuentes internas, la fábrica se construirá en la ciudad portuaria de Dunkerque, en el norte de Francia.

++ Este artículo ha sido actualizado. Por favor, continúe leyendo a continuación. ++

El próximo viernes se hará un anuncio oficial en presencia del presidente francés Emmanuel Macron. Así lo informa el diario económico francés Les Echos y la agencia de noticias Reuters. Ambas hacen referencia a fuentes internas. La planta será la más grande de ProLogium y la segunda en todo el mundo - la otra está en Taiwán. El inicio de la producción está previsto para finales de 2026, afirman. El volumen de inversión hasta 2030 ascenderá a 5.200 millones de euros y la planta creará hasta 3.000 puestos de trabajo.

ProLogium había anunciado en Septiembre de 2022 que iba a haber una fábrica de pilas de estado sólido fuera de Taiwán. En aquel momento se mencionaron Europa o EE.UU. como ubicaciones - y una capacidad anual de 120 GWh en la fase final. No hay ninguna actualización sobre esta última cifra en los informes de los medios de comunicación mencionados.

La planta de ProLogium en Taiwán, en cambio, sólo está diseñada para un máximo de 3 GWh. "Una parte sustancial" de esta capacidad de producción se destinará al inversor VinFast a partir de 2024. Además, ambas partes están estudiando la creación de una empresa conjunta para construir una fábrica de baterías de estado sólido en Vietnam. VinFast y ProLogium ya habían concluido una primera carta de intenciones en 2021. En el principios de 2022, Mercedes-Benz también anunció una participación en ProLogium por un importe de dos dígitos de millones de euros y acordó un desarrollo conjunto de células de batería de nueva generación con la empresa taiwanesa. Posco también forma parte del grupo de inversores desde el año pasado.

Pero volvamos al norte de Francia: para esta región, la fábrica de ProLogium sería una de las cuatro instalaciones de producción de células de batería previstas actualmente allí. Verkor también está construyendo una fábrica de baterías para Renault en Dunkerque. Envision AESC producirá en las instalaciones de Renault en Douai. Y la empresa conjunta de células de batería Empresa de células de automoción (ACC) de Stellantis y Total, fundada en 2020 y a la que se unirá Mercedes-Benz en 2021, está construyendo una fábrica en Douvrin. Según nuestras informaciones, ésta se inaugurará este mes, concretamente el 30 de mayo.

"La idea es crear un ecosistema en la región, desde la producción hasta el reciclaje. Crear toda una industria en la región de Hauts-de-France, que ha sufrido mucho por la desindustrialización", cita una de las fuentes anónimas a Les Echos.

Actualización 15 de mayo de 2023

ProLogium ha anunciado oficialmente su proyecto de construir una fábrica en Francia. Como ya se había filtrado, la primera fábrica europea del fabricante taiwanés de pilas de estado sólido se construirá en la ciudad portuaria de Dunkerque, en el norte de Francia. ProLogium invertirá los mencionados 5.200 millones de euros para construir allí una fábrica de 48 GWh y un centro de investigación y desarrollo. Está previsto que la construcción comience en la segunda mitad de 2024 y que la producción se inicie a finales de 2026. De esto último también se había informado con precisión más arriba.

Según ProLogium, se seleccionaron 90 emplazamientos en 13 países europeos para la construcción de la fábrica. Dunkerque, según la empresa, convenció especialmente por su infraestructura de transporte, la generación y el suministro de electricidad ecológica, y la proximidad a las plantas de automoción del norte de Europa y a la economía de baterías del norte de Francia, que se está desarrollando rápidamente.

reuters.com, investir.lesechos.fr (en francés), prologium.com (actualización)