GreenPower lanza la nueva utilidad EV Star
GreenPower, fabricante estadounidense de vehículos eléctricos comerciales, ha presentado su último camión de plataforma totalmente eléctrico llamado EV Star Utility. El vehículo está construido sobre la cabina y el chasis EV Star de la empresa y está diseñado para aplicaciones profesionales.
Green Power escribe que el EV Star Utility está construido para maximizar la carga útil del vehículo, con materiales de aluminio y tecnologías de vehículos eléctricos que aligeran la carga sin comprometer la integridad estructural. El pequeño camión tiene una carga útil de hasta 5.740 libras, más de 14.300 libras de peso bruto nominal del vehículo (GVWR), hasta 150 millas de autonomía, y suelo de aluminio en "T" invertida para garantizar un interior estanco, antideslizante y lavable.
GreenPower lanzó la plataforma EV Star en 2020 y desde entonces la vende como plataforma para que los constructores de autobuses, camiones y vehículos profesionales coloquen sobre ella sus carrocerías. También anunciaron una colaboración con el desarrollador de sistemas de carga inalámbrica Momentum Dynamics en marzo de 2020.
En la actualidad, el VE comercial se describe como un vehículo con cabina y chasis de emisiones cero, fabricado expresamente, con un paquete de baterías de 118 kWh, que se carga hasta 19,2 kW con un protocolo estándar de nivel 2 J1772 o 60 kW utilizando una carga rápida de CC. La empresa ya ha lanzado el camión frigorífico con caja EV Star, diseñado para permitir una mayor carga útil y una mayor autonomía para el transporte de mercancías que requieren refrigeración.
El EV Star Utility es el segundo vehículo construido sobre la base del EV Star, que se adapta a diversas necesidades de reparto de media y última milla. Esta versión está construida por Lion Truck Body, especializada en vehículos vocacionales para jardinería, construcción, agricultura, obras públicas y otros sectores, todos ellos enumerados hoy en el comunicado de GreenPower.
La nueva furgoneta está disponible a través de la red de concesionarios de GreenPower y puede optar a hasta $40.000 en créditos fiscales en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación. GreenPower añade que sus vehículos también pueden acogerse al programa ZIP de Nueva Jersey, que se abrió en abril con una financiación de $90 millones.
Claus Tritt, Vicepresidente de Ventas de Vehículos Comerciales y de Carga Media, declaró: "Con el EV Star Utility, nos propusimos crear un vehículo totalmente eléctrico que resolviera rápidamente el problema de la oferta y la demanda en el mercado de los vehículos eléctricos medianos y pesados, tradicionalmente dominado por los vehículos devoradores de gasolina y emisores de carbono."
GreenPower es una empresa con sede en Vancouver e instalaciones en el sur de California. La empresa apareció por primera vez en nuestro radar en 2014 cuando lanzó su primer autobús eléctrico utilizando componentes Siemens. Desde entonces, el modelo EV350 ha conseguido varias ventas en EE UU. Sin embargo, en Marzo de 2022, GreenPower lanzó la Nano Beast: un autobús escolar de tipo A, eléctrico y con batería, fabricado específicamente y que utiliza la arquitectura EV Star.
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