Quantron presenta un camión de pila de combustible para EE.UU. con más de 1.300 km de autonomía
La empresa Quantron, con sede en Augsburgo, ha presentado un nuevo camión de pila de combustible para el mercado estadounidense con una autonomía de hasta 850 millas (1.360 kilómetros) diseñado para aplicaciones pesadas y de largo recorrido.
El camión H2 de la Clase 8 estadounidense fue presentado en la Exposición de Transporte Limpio Avanzado de Anaheim, California. En el anuncio, el nuevo modelo se denomina simplemente "Quantron Class 8 US Truck". Como es norma en Quantron, no se trata de un vehículo completamente desarrollado por la propia empresa, sino de una conversión a propulsión por pila de combustible basada en un chasis ya existente.
Quantron aún no menciona en el anuncio datos técnicos sobre la pila de combustible, la batería tampón o el motor eléctrico. En su lugar, la atención se centra en la capacidad del depósito y la autonomía. Así, el vehículo conceptual presentado en Anaheim cuenta con un depósito de hidrógeno de 80 kilogramos. "Al inicio de la producción, Quantron espera que el camión pesado de la Clase 8 tenga una autonomía de unos 750 a 850 kilómetros con un depósito de 100 kg de hidrógeno", dice el comunicado. Esta cantidad debería poder repostarse en diez a quince minutos, según el fabricante.
T compare, el camión pesado H2 que Quantron presentó para Europa el pasado otoño tiene una capacidad de 54 kilogramos de hidrógeno. Se supone que esto permite una autonomía de hasta 700 kilómetros en la variante estándar, mientras que la variante aero, presentada a finales de abril, alcanzará "al menos" los 700 kilómetros.
En la feria, Quantron también anunció una colaboración con FirstElement Fuel, que garantiza a los clientes de Quantron el acceso a una red que actualmente cuenta con unas 40 estaciones de repostaje de hidrógeno en California a través de FirstElement Fuel. "El objetivo de Quantron es facilitar a las flotas la transición hacia una movilidad sin emisiones de carbono", declaró Rick Haas, presidente y consejero delegado de Quantron US. "Al trabajar con FirstElement, somos capaces de superar el desafío de la infraestructura moderna que limita el potencial de otras fuentes de energía alternativas: el acceso a una red de repostaje fiable". La red de hidrógeno de FirstElement permitirá a los conductores repostar sin problemas y volver a la carretera, como lo harían hoy con el gasóleo, sólo que ahora llegarán más lejos con un combustible de emisiones cero."
Quantron había establecido un Filial estadounidense en otoño de 2022 y enseguida consiguió allí un importante contrato de la empresa de logística Logística TMP en forma de un acuerdo marco para el suministro de 500 camiones pesados de pila de combustible. Ahora también está claro qué modelo recibirá TMP Logistics.
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