WattEV prepara una planta de camiones eléctricos en California

WattEV, el especialista californiano en estaciones de carga para camiones, ha encargado 14 BEV Nikola Tre. WattEV proporcionará la infraestructura de carga correspondiente en el puerto californiano de Long Beach.

++ Este artículo ha sido actualizado; siga leyendo a continuación. ++

Además de construir la infraestructura de carga, WattEV actúa como proveedor de camiones como servicio o TaaS. Esto significa que la empresa presta los vehículos a transportistas y operadores de flotas comprometidos con el cumplimiento de la normativa de emisiones cero de California.

WattEV planea abrir el primero de los cuatro parques de recarga de camiones diseñados ya este mes. Están situados estratégicamente cerca de las autopistas 710 y 110 que conducen al puerto. Los camiones Nikola se cargarán allí a diario. El Tre eléctrico de batería está diseñado para uso local y tiene una autonomía de 350 millas (563 kilómetros).

"Hemos estado realizando una prueba piloto con camiones eléctricos de batería Nikola durante los últimos seis meses y estamos bastante satisfechos con la eficiencia energética de los camiones y el apoyo técnico continuo", afirma el director general de WattEV, Salim Youssefzadeh.

El anuncio no dice cuándo se entregarán exactamente los vehículos. Las empresas sólo anunciaron la "próxima venta y entrega".

Actualización 10 de mayo de 2023

WattEV ha finalizado la construcción de su mayor estación pública de recarga de camiones en el Puerto de Long Beach (POLB). La instalación, que se inaugurará a mediados de mayo, consta de 26 estaciones de carga diseñadas para dar servicio a camiones eléctricos de gran tonelaje que conecten con destinos del interior en todo el sur de California. Según la empresa, la estación será la mayor de su clase en EE UU.

En el momento de su apertura, la plaza de carga POLB de WattEV contará con 26 muelles de carga que utilizarán conectores del Sistema de Carga Combinada (CCS) para proporcionar una potencia de hasta 360 kilovatios.

Las instalaciones de WattEV darán soporte al primer lote de 14 camiones eléctricos Nikola, como se ha mencionado anteriormente. Se espera que la flota se amplíe a más de 100 camiones eléctricos a finales de 2023, con la apertura de depósitos de carga adicionales en el sur de California.

Salim Youssefzadeh, consejero delegado de WattEV, dijo que el depósito de carga de POLB se suma a las aperturas previstas en distritos de almacenes en la cercana Gardena y en el interior, cerca de San Bernardino.

La inauguración pública de la plaza de carga para camiones tendrá lugar después de la conferencia VOLTS, que se celebrará del 9 al 10 de mayo en Long Beach, patrocinada por la Comisión de Energía de California y organizada por Charging Interface Initiative North America (CharIN Inc.).

nikolamotor.com, prnewswire.com

0 Comentarios

acerca de "WattEV prepara una planta de camiones eléctricos en California"

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *