El roadshow europeo presenta el eActros en acción
Mercedes-Benz Trucks ha iniciado su gira de ventas por cinco países europeos para presentar el eActros en Alemania, Austria, Italia, Países Bajos y Bélgica. La gira comenzó en la mayor planta de montaje del fabricante en Wörth.
La siguiente parada será Austria antes de que los camiones se dirijan a Italia. Tras un bucle posterior por Alemania, los eActros continuarán hacia los Países Bajos y Bélgica. Al final de la gira de cinco semanas, los camiones eléctricos habrán recorrido de forma puramente eléctrica la impresionante cifra de 3.700 kilómetros sobre sus propios ejes.
Por el camino, el espectáculo sirve para visitar a clientes potenciales para el camión eléctrico producido en serie. De gira están dos eActros 300 (4×2), cada uno con tres paquetes de baterías y una capacidad instalada de 112 kWh, y un eActros 400 (6×2) con cuatro paquetes de baterías y una autonomía de hasta 400 kilómetros. La cabeza tractora basada en el eActros 300 presentado en la IAA de Transporte el pasado otoño no está de gira.
"Cada vez son más los operadores de flotas que se preparan para electrificar sus flotas", afirma Stina Fagerman, Directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks. "Con el roadshow eActros llegaremos activamente a los clientes y les permitiremos experimentar el eActros de primera mano. Al mismo tiempo, ofreceremos un asesoramiento completo sobre el cambio a la e-movilidad."
Por ejemplo, sus asesores pueden utilizar las rutas existentes para determinar el perfil de uso de camiones eléctricos más realista y significativo para el cliente correspondiente. Además de la electrificación del depósito, eConsulting también incluye todas las cuestiones relativas a la planificación, solicitud y puesta en marcha de la infraestructura de recarga, así como la conexión a la red, informa la empresa.
Según el fabricante, la recarga tendrá lugar en puntos de recarga públicos y en los depósitos de las sucursales. Mercedes-Benz Trucks no revela dónde se podrá encontrar exactamente la flota de camiones eléctricos en los puntos de recarga públicos durante el roadshow.
El eActros carga hasta 160 kW. Así, en una estación de carga rápida de corriente continua con 400 amperios de corriente de carga, se tarda algo más de una hora en cargar las tres baterías del 20% al 80%. El eActros 400 tiene que cargar durante un tiempo correspondientemente más largo.
La producción en serie de los Mercedes-Benz eActros eléctricos de batería comenzó en Wörth en 2021. El último eActros es el Long-Haul designado 600. Con unos 10.000 empleados, la planta de Mercedes-Benz en Wörth es el segundo mayor empleador de Renania-Palatinado.
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