Opel y ADAC amplían su colaboración en rallyes eléctricos

Opel y ADAC han ampliado su colaboración en rallyes eléctricos antes de lo previsto, hasta 2024. La próxima será la tercera temporada de la serie de carreras eléctricas, que se disputará por toda Europa.

Incluso antes del inicio de la tercera temporada, la copa monomarca de rallyes eléctricos, que anteriormente se conocía como "Copa ADAC Opel e-Rally", despega con el nuevo nombre de "Copa ADAC Opel de Rallyes Eléctricos impulsada por GSe". GSe son las siglas de 'Grand Sport electric' en las designaciones de Opel. Actualmente, un total de ocho pruebas en cuatro países están programadas como parte de la competición para la temporada 2023, incluyendo Alemania, Francia, Austria y Suiza.

Los vehículos cuentan con una potencia de 100 kW/136 CV basada en el Opel Corsa Rally Eléctrico de batería. Las especificaciones técnicas no han cambiado mucho respecto a los coches de carreras presentados inicialmente a partir de 2019, aunque desde entonces se han realizado algunas actualizaciones para mejorar el comportamiento al volante, como se anunció a principios de 2022.

"Opel y el ADAC han creado juntos la primera copa del mundo de rallyes eléctricos de una sola marca. Este espíritu pionero ha establecido un poderoso e importante ejemplo en los rallies internacionales", declaró Florian Huettl, Consejero Delegado de Opel. "Continuaremos y seguiremos desarrollando juntos esta innovadora serie de carreras, en línea con nuestros deportivos modelos superiores GSe y con nuestra estrategia de convertirnos en una marca totalmente eléctrica en Europa para 2028".

La serie de carreras tuvo lanzado inicialmente en 2020, destinada a sustituir a la Copa ADAC Opel de Rallyes, basada en vehículos de combustión. Sin embargo, el desarrollo técnico seguía siendo un problema en el anuncio, como explicó el Director de Opel Motorsport, Jörg Schrott: "El exigente programa de desarrollo va según lo previsto, pero aún está lejos de completarse".

Desde entonces, el rally ha llegado lejos, como afirma ahora Schrott: "La cooperación entre ADAC y Opel es un ejemplo de éxito en la promoción de talentos. Ambos socios comparten una filosofía y una estrategia comunes. Alrededor de 120 pilotos de 19 naciones han dado sus primeros pasos en el rally profesional desde la temporada 2013 en las copas ADAC y Opel."

stellantis.com

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