Volvo Buses firma una cooperación en materia de autobuses eléctricos con MCV
A partir del próximo año, Volvo Buses quiere que MCV (Manufacturing Commercial Vehicles) fabrique carrocerías para sus autobuses eléctricos en los segmentos urbano e interurbano en los mercados europeos. Así lo prevé un memorando de entendimiento entre ambas empresas.
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Volvo Buses había decidido previamente no fabricar autobuses completos en Europa. El acuerdo, ahora concluido, prevé que MCV produzca carrocerías bajo licencia para los autobuses urbanos Volvo 7900 Electric y 7900 Electric Articulated de dos y tres ejes a partir del verano de 2024. Está previsto que estos e-buses se entreguen a clientes en Europa a partir de principios de 2025.
Volvo Buses y MCV también tienen previsto desarrollar conjuntamente una oferta de autobuses eléctricos interurbanos. Sin embargo, aún se desconocen los detalles del vehículo previsto para el segmento interurbano.
Volvo Buses seguirá fabricando el chasis, incluidos los propulsores eléctricos, y también se mantendrá la producción existente para ello en las dos plantas suecas de Borås y Uddevalla. Sin embargo, la Planta de Volvo en Wroclaw, Polonia, donde actualmente se fabrican las carrocerías para los chasis, se cerrará en el primer trimestre de 2024. Por otro lado, las carrocerías con la carrocería y el interior procederán de MCV en el futuro.
MCV, o Fabricación de Vehículos Comerciales, es una empresa egipcia que, como se informó, también quiere hacerse un hueco en Alemania con su propio autobús urbano eléctrico. MCV tiene plantas en Egipto, Singapur y Sudáfrica y en su día se fundó como agencia general de Daimler. Desde 2006, MCV produce vehículos con su propia marca, basados principalmente en chasis de otros fabricantes, como Mercedes-Benz y Volvo Buses.
Por ello, la empresa sueca describe a MCV en el comunicado de prensa como "uno de los socios más importantes de Volvo Buses", ya que ya se han entregado con éxito carrocerías a clientes del Reino Unido. Basado en el chasis BZL Electric, Metroline, por ejemplo, opera autobuses eléctricos del dúo, mientras que Stagecoach encargó recientemente 170 autobuses MCV con chasis Volvo.
"Estamos muy satisfechos de haber profundizado nuestra asociación con MCV, ya que tienen tanto la experiencia como la competencia para producir carrocerías de la más alta calidad, cumpliendo las normas y exigencias europeas", afirma Dan Pettersson, vicepresidente senior de Volvo Buses. "Al cooperar con un carrocero externo, tendremos mayor flexibilidad para satisfacer mejor los requisitos del mercado y las demandas de los clientes".
Sin embargo, la cooperación no es exclusiva: paralelamente a la asociación con MCV, Volvo Buses afirma estar "explorando ofertas adicionales con otros carroceros".
Actualización 06 septiembre 2023
Volvo Buses y la empresa egipcia MCV han finalizado el acuerdo de producción tras el Memorando de Entendimiento que se firmó en abril. MCV producirá carrocerías para los autobuses urbanos 7900 Electric y 7900 Electric Articulated de Volvo, así como un autobús eléctrico interurbano en una fecha posterior.
"Al completar el acuerdo con MCV, ahora pueden fabricar nuestras carrocerías para que podamos ofrecer a los clientes europeos una gama completa de autobuses urbanos e interurbanos de Volvo en el segmento premium", afirma Dan Pettersson, vicepresidente senior de Volvo Buses. Calificó a MCV de "socio perfecto con los conocimientos y la capacidad necesarios para satisfacer las elevadas exigencias de nuestros clientes europeos".
Bajo el nuevo modelo de negocio en Europa y el acuerdo con MCV, Volvo Buses seguirá siendo el punto de contacto para los clientes en lo que respecta a piezas de repuesto y servicios, tanto para las nuevas ofertas como para los clientes que ya tienen autobuses Volvo en su flota.
"Nuestro modelo de negocio implica una estrecha colaboración con algunos de los principales culturistas del mundo, lo que nos permite combinar nuestra experiencia en cada área. Mejora nuestra capacidad de desarrollar y adaptar soluciones para satisfacer las necesidades de los clientes ahora y en el futuro", añade Pettersson.
volvobuses.com, volvobuses.com (actualización Sept '23)
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