La Comisión de Tránsito de Toronto confirma 340 nuevos e-buses
La ciudad más grande de Canadá, Toronto, está invirtiendo 700 millones de dólares canadienses en la adquisición de 340 autobuses eléctricos y en infraestructuras. Existe cierta financiación a través del gobierno provincial.
La inversión equivalente de 465 millones de euros se reparte más o menos a partes iguales entre el gobierno canadiense y la ciudad de Toronto. Los 340 autobuses eléctricos y los 248 cargadores están destinados a la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC), que también modernizará ocho cocheras antes de que los e-buses entren en servicio en 2025.
TTC tenía anunció planes para adquirir nuevos autobuses eléctricos hace dos años. Sin embargo, entonces y lo mismo hoy, el fabricante sigue sin ser nombrado. Los 60 autobuses eléctricos que TTC ya tiene en su flota proceden a partes iguales de BYD, New Flyer y Proterra.
El objetivo de la TTC es operar una flota libre de emisiones para 2040. "Una vez completado, este proyecto proporcionará a los residentes de Toronto mejores opciones de transporte público con acceso a opciones de transporte nuevas, limpias y cómodas", dice también el último anuncio.
"Los vehículos de emisiones cero son el futuro del transporte público y agradezco el generoso apoyo federal y municipal a este proyecto", afirma Jon Burnside, Presidente de la Comisión de Tránsito de Toronto. "Estamos orgullosos de allanar el camino para la electrificación del transporte público en toda Norteamérica mientras trabajamos hacia nuestro objetivo de estar completamente libres de emisiones en 2040".
El Gobierno de Canadá aporta $349 millones a este proyecto a través del Fondo de Tránsito de Emisiones Cero. La ciudad de Toronto aporta $351 millones.
El Fondo Federal para el Tránsito de Emisiones Cero está aceptando actualmente solicitudes para ayudar a cubrir los costes de planificación y de capital relacionados con la electrificación de la flota escolar y de tránsito. El presupuesto total de $2.750 millones (algo más de 1.800 millones de euros) cubre el periodo de 2021 a 2026. Respalda el "compromiso del gobierno de subvencionar la compra de 5.000 autobuses de emisiones cero en los próximos cinco años". El programa forma parte de un plan de inversión más amplio, de ocho años y $14.900 millones, presentado por el Primer Ministro Justin Trudeau para el transporte público en febrero de 2021.
En Canadá operan varios fabricantes de autobuses eléctricos, como Nova Bus en Saint-Eustache, Lion Electrique en Saint-Jérôme, GreenPower en Vancouver y New Flyer en Winnipeg.
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