Swobbee amplía la financiación de serie A a otros 2 millones de euros

Swobbee, una startup de intercambio de baterías con sede en Berlín, ha recaudado 2 millones de euros más en una ronda de financiación de serie A ampliada. El fondo polaco SpeedUp Energy Innovation y el holandés Stichting Clean Future Dividend Fund son los nuevos inversores.

Ambos se han unido al grupo de inversores anteriores, según un comunicado de Swobbee que recibimos por correo electrónico. En la primavera de 2022, la empresa contaba con ya ha recaudado 5,9 millones de euros a través de una ronda regular de Serie A. Uno de los patrocinadores en aquel momento fue la organización EIT InnoEnergy. Con la ronda ampliada, el capital de Swobbee asciende a 7,9 millones de euros.

Cuando recibió la primera financiación en 2022, Swobbee declaró que utilizaría el dinero para ampliar su red de estaciones de intercambio de baterías en Alemania y en otros dos países. Sin embargo, el anuncio de hoy menciona la expansión en Alemania "y otros países", en particular "la entrada en los mercados de Europa del Este y del Sudeste Asiático en los próximos meses y años". Hasta ahora, Swobbee opera estaciones en Alemania, Polonia, Países Bajos, España y Portugal.

Fundada en 2017 como GreenPack y rebautizada como Swobbee en 2020, la startup ha hecho del despliegue y la explotación de estaciones de intercambio de baterías para vehículos eléctricos ligeros (VEL) su negocio. A diferencia del líder del mercado, Gogoro, que ofrece intercambios de baterías principalmente para scooters de su propia marca, Swobbee quiere permanecer abierta a diversos fabricantes.

Las estaciones Swobbee ofrecen en la actualidad entre ocho y 30 compartimentos compatibles con ocho tipos de pilas. Según el último anuncio, "pronto" se añadirán dos tipos de batería más. "Esto hace que nuestra infraestructura de intercambio en Europa sea compatible con alrededor del 70 % de los vehículos eléctricos ligeros actuales utilizados por los actores del sector de la micromovilidad compartida y el reparto de última milla", declaró Thomas Duscha, director general y cofundador de Swobbee.

Al parecer, la empresa trabaja con vehículos ofrecidos por Tier Mobility y recientemente ha añadido Voi y Bolt a su lista de clientes. Los primeros pilotos también vieron a Swobbee prestando servicio a vehículos de reparto de última milla para clientes como DPD, Hermes y DHL. También se sabe que las empresas alemanas Akku Vision y AES colocan baterías de e-bike en las estaciones de Swobbee, y lo mismo ocurre con GreenPack, Okai, Torrot y Kumpan. También se ha hablado de cooperación con la firma estadounidense-china Segway-Ninebot.

Aun así, la empresa está buscando activamente socios para instalar las estaciones de intercambio de baterías Swobbee en sus locales. En la página web figuran BP y Shell, pero no se menciona el tamaño real de la red.

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