Coke Canada Bottling lanza una flota de camiones EV con Volvo

Volvo Trucks North America anunció que Coca-Cola Canada Bottling va a adquirir seis camiones Volvo VNR Electric como parte de un programa piloto en el área metropolitana de Montreal. Los seis camiones son los primeros camiones eléctricos de batería de Clase 8 de la flota del distribuidor. ACTUALIZACIÓN

Coke Canada Bottling cuenta con 650 vehículos pesados, y la empresa tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono en 46,2% para 2030.

En cuanto a los seis camiones eléctricos Volvo, Coke Canada Bottling espera recibirlos a lo largo de este año. Los nuevos modelos formarán parte de la "Flota Roja" de camiones de la marca Coca-Cola que prestan servicio en Montreal y sus alrededores.

Volvo lanzó el VNR Electric a principios de 2022. Pertenecen a la clase 8 de EE.UU., y Coke Canada Bottling optó por una configuración de seis baterías que pueden recorrer hasta 440 km con una sola carga, ya que los camiones realizan varios viajes diarios de ida y vuelta de 150 km desde el centro de distribución de Montreal hasta las ubicaciones de los clientes. La empresa también ha instalado tres cargadores de corriente continua de 150 kW con nueve surtidores en su depósito de Montreal.

"Nuestra 'Flota Roja' es un icono en las carreteras de nuestro país, y estamos muy orgullosos de asociarnos con Volvo Trucks para ser el primer fabricante canadiense de alimentos y bebidas que utiliza camiones eléctricos de batería", declaró Todd Parsons, director general de Coca-Cola Canada Bottling Limited. "La electrificación de nuestra flota es un componente clave de nuestro plan para reducir las emisiones directas de carbono. Sabemos que seguimos teniendo trabajo por hacer y esperamos trabajar junto con Volvo Trucks en oportunidades para ampliar este piloto en los próximos años allí donde tenga sentido."

Aunque quizás sea una primicia para Coca-Cola en Canadá, los distribuidores de los refrescos azucarados de la empresa en otros países también han estado intentando descarbonizar las entregas. Por ejemplo, Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) en Bélgica según se informa encargó 30 vehículos de emisiones cero a Renault Trucks en noviembre de 2022.

La sede de Coca-Cola también firmó un carta abierta a la Unión Europea en febrero, solicitando a la Comisión que sólo se permitan en Europa los coches eléctricos de empresa y las furgonetas de reparto a partir de 2030 y los vehículos pesados a partir de 2035.

Actualización 21 de septiembre de 2023

Coke Canada Bottling, cliente de Volvo Trucks North America, ha presentado sus primeros camiones Volvo VNR Electric. Los camiones forman parte de un programa piloto de seis camiones eléctricos para dar servicio a sus rutas de reparto a clientes de la "Flota Roja" en toda el área metropolitana de Montreal. Coke Canada Bottling fue el primer fabricante canadiense de alimentos y bebidas en anunciar la adopción de camiones eléctricos de la Clase 8 en su flota.

" Este hito no es sólo un guiño a nuestro pasado y nuestro presente, sino también un faro para el emocionante futuro que esperamos con impaciencia. Pilotar la electrificación de parte de nuestra 'Flota Roja', una presencia icónica en las carreteras de nuestro país, subraya nuestra ambición de ser el socio líder de bebidas en Canadá ganándonos nuestra licencia social para operar, y estamos inmensamente orgullosos de asociarnos con Volvo Trucks en esta iniciativa", declaró Todd Parsons, director general de Coca-Cola Canada Bottling Limited.

volvotrucks.us, volvotrucks.us (actualización)

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