Li Auto lanzará cinco vehículos eléctricos antes de 2025

El fabricante chino Li Auto se adentra en el mercado de los vehículos totalmente eléctricos. La empresa, que hasta ahora se especializaba en modelos híbridos con extensor de autonomía (EREV), anunció cinco modelos BEV para 2025 en la feria Auto China de Shanghái. Todos se basarán en una plataforma de 800 voltios.

Para el primero de los modelos BEV previstos, Li Auto confía en las baterías Qilin de carga extra rápida (4C) de CATL, es decir, la última generación de La tecnología de célula a paquete de CATLutilizado por primera vez en el Zeekr 009. 4C significa que un paquete de baterías de 80 kWh, por ejemplo, podría cargarse con hasta 320 kW, es decir, en sólo 15 minutos.

Sin embargo, el de 80 kWh es sólo un ejemplo de cálculo por nuestra parte; aún no se sabe nada sobre los modelos y sus datos técnicos. Hasta ahora, Li Auto sólo destaca la capacidad de carga rápida, un "sistema de gestión térmica de amplio rango de temperaturas" y semiconductores de carburo de silicio en el inversor del sistema de propulsión.

Sin embargo, las baterías (al menos en uno de los cinco modelos BEV) podrían ser algo mayores. Li Auto también presentó en la feria su propia estación de carga rápida de 800 voltios, que también se denomina 4C y supuestamente permite capacidades de carga de 480 kW - a 4C, esto correspondería a una batería de 120 kWh. Sin embargo, se trata (como ya se ha mencionado) de un simple cálculo, no de un valor confirmado por la empresa.

Por otro lado, existen cifras fiables para la nueva estación de carga rápida: Li Auto tiene previsto instalar 300 cargadores rápidos a lo largo de las autopistas chinas este año. Para 2025, habrá 3.000. Cada estación tendrá una estación de carga superrápida 4C y tres estaciones de carga rápida normales. Li Auto afirma que así se cubrirá el 90% de la red de autopistas y las principales ciudades de China.

Li Auto inició la producción en serie en noviembre de 2019. La gama de modelos consta de varios SUV de cinco, seis o siete plazas, pero hasta ahora, todos ellos siguen teniendo un motor de combustión, ya sea híbrido o con extensor de autonomía. Sin embargo, la joven empresa ha tenido bastante éxito: Li Auto entregó 20.832 vehículos en marzo y 52.584 en el primer trimestre.

lixiang.com, cnevpost.com

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