Xpeng presenta oficialmente el SUV eléctrico G6

El fabricante chino de coches eléctricos Xpeng ha presentado su quinto modelo, el G6, en la feria Auto China de Shanghái. Para el estreno, la empresa no escatima superlativos - e insinúa que el competidor del Modelo Y probablemente no sólo estará disponible en China.

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El SUV eléctrico de tipo coupé, que pretende rivalizar sólo con el Tesla Model Y entre otros, es el primer modelo de Xpeng basado en el nueva plataforma SEPA 2.0 de 800 voltiosque la empresa presentó un día antes de Auto China. Xpeng promete autonomías de hasta 755 kilómetros (según los estándares chinos) para el G6 y una velocidad de carga de diez minutos para 300 kilómetros de autonomía.

"Se espera que este innovador modelo establezca nuevos estándares en el segmento de los SUV BEV de tamaño medio en cuanto a superioridad inteligente, fiabilidad de autonomía, excelente manejo y confort físico", escribe la empresa.

La batería está integrada directamente en la carrocería. Xpeng no menciona datos clave concretos sobre la potencia del propulsor y la capacidad de la batería en su anuncio, pero éstos ya se habían filtrado en marzo.

Se ofrecerán dos versiones de un solo motor con 218 kW de potencia (una con LFP y otra con baterías NMC) y una versión de tracción total con un motor adicional de 140 kW y baterías NMC. Se espera que los precios oscilen entre 200.000 y 250.000 yuanes, el equivalente a unos 27.000 a 34.000 euros. Esto es según la solicitud de registro en el Ministerio chino de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) publicada en marzo.

"G6 nace inteligente, concebido a través del ingenio tecnológico y la innovación incesante de XPeng para establecer continuamente nuevos estándares de la industria en la era de la smartificación", afirmó He Xiaopeng, presidente y consejero delegado de Xpeng. "Aspiramos a redefinir la experiencia de movilidad de una amplia base de clientes con configuraciones simplificadas, un rendimiento excepcional, una experiencia de producto inmersiva unificada e iteraciones de desarrollo eficientes."

El G6 mide 4,75 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,65 metros de altura. La distancia entre ejes es de 2.890 mm. Esto hace que el modelo tenga casi exactamente las mismas dimensiones que el Tesla Model Y, que es sólo 2,5 centímetros más bajo.

Aún no está claro cuándo estará disponible el nuevo modelo, pero Xpeng especifica que el nombre G6 es sólo para el mercado chino, lo que implica que el coche eléctrico de batería podría salir a la carretera en otros lugares.

Actualización 09 junio 2023

Xpeng ha iniciado la preventa de su modelo G6 en China. Ahora también se conocen los precios (aún provisionales): el precio base comienza en 225.000 yuanes (unos 29.000 euros), 38.900 yuanes (unos 5.000 euros) menos que el de su principal competidor, el Tesla Model Y. El lanzamiento oficial al mercado de este SUV eléctrico tipo coupé con tecnología de 800 voltios tendrá lugar este mes y las entregas comenzarán en julio. En la presentación del modelo, Xpeng subrayó, como ya se ha mencionado, que el nombre G6 sólo se aplica al mercado chino, lo que implica que el coche eléctrico también se ofrecerá en otros países.

heyxpeng.comcnevpost.com (actualización)

1 Comentario

acerca de "Xpeng presenta oficialmente el SUV eléctrico G6"
Alex M
20.04.2023 um 11:12
Suena muy bien. Tendrá que ser 20% más barato que un modelo Y cuando llegue a Europa para que se venda en volumen. También me encantaría ver un coche chino con un espacio de maletero/maletero líder en su clase. Cuando viajamos en familia, a menudo llevamos equipo de acampada o de ciclismo, etc. Un modelo Y tiene 850litros de maletero. La mayoría de los competidores chinos parecen tener 500 litros o menos.

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