Sono Motors: La "financiación comunitaria" puede haber sido ilegal

Apenas dos meses después de abandonar su proyecto de coche solar, Sono Motors podría enfrentarse a más problemas sobre la financiación del proyecto. Capital La revista cuestiona el enfoque de "financiación comunitaria" al que había recurrido la startup alemana y afirma que los reembolsos siguen pendientes en algunos casos.

Dichas "financiaciones comunitarias" habían visto cómo unos 21.000 particulares adelantaban casi 44 millones de euros a Sono Motors. Capital informa de que conoce varios casos en los que los pagadores siguen esperando el reembolso.

La cuestión más importante es si la "financiación comunitaria" fue legal en absoluto. "No me sorprendería que los tribunales penales sigan tratando el caso desde diversos puntos de vista". Capital cita el abogado Andreas Walter, del bufete Schalast de Fráncfort.

Según Capital, otros abogados ven un conflicto con la Ley bancaria alemana en el caso de la "financiación comunitaria" porque Sono Motors no informó a los inversores sobre los riesgos y no describió ninguna contraprestación real en sus condiciones generales.

Sin embargo, sigue sin estar claro si Sono Motors tendrá que responder realmente ante los tribunales por el tipo de financiación. La autoridad alemana de supervisión financiera Bafin no se considera responsable de Sono Motors, y la empresa también cree estar en lo cierto. "Siempre hemos tratado de llevar la movilidad eléctrica solar asequible a las calles junto con la comunidad, y por ello no queríamos ofrecer una opción de inversión o un proyecto de retorno de la inversión con las reservas de Sion", dijo la empresa a Capital. Aún así, tiene previsto reembolsar todos los depósitos.

Sono Motors tuvo que hacer frente a insolvencia en marzo de 2023.

capital.de (en alemán)