Financiación de la ampliación de las redes de recarga de Londres
El fondo de Infraestructuras Locales para Vehículos Eléctricos (LEVI) del gobierno británico ha invertido 35,7 millones de libras en la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos de Londres en los 32 distritos y la ciudad de Londres.
Los puntos de recarga públicos se instalarán con la colaboración del alcalde de Londres, los ayuntamientos londinenses y Transport for London (TfL), centrándose en las zonas sin acceso a aparcamientos fuera de la vía pública. Las subvenciones LEVI incluyen otros 3 millones de libras para ayudar a los ayuntamientos a ejecutar los proyectos de recarga.
La venta de nuevos coches y furgonetas propulsados por combustibles fósiles estará prohibida en el Reino Unido a partir de 2030. El alcalde de Londres, Sadiq Khan, predijo hace algún tiempo que harían falta entre 40.000 y 60.000 cargadores de aquí a 2030 para satisfacer la demanda.
"Sabemos que con la explosión de los vehículos eléctricos se necesitarán muchos más puntos de recarga, sobre todo para aquellos que no disponen de aparcamiento en la calle", afirma Alex Williams, jefe de estrategia y atención al cliente de TfL. "Londres se mantiene a la altura de la demanda poniendo suelo público a disposición de las infraestructuras y garantizando que los puntos de recarga que necesita una ciudad mundial se construyan a buen ritmo y en cantidades significativas", explicó.
En noviembre del año pasado, el Ayuntamiento de Londres y TfL ha anunciado la cesión de terrenos para 100 nuevos puntos públicos de recarga ultrarrápida en las carreteras londinenses. Los 100 deberán estar operativos a finales de 2023.
Según la BBC, Londres cuenta actualmente con 13.000 puntos de recarga. Por el momento, la mayoría de los puntos de recarga de la ciudad se concentran en su zona ULEZ, que restringe el acceso a los vehículos contaminantes. Hacia finales del año pasado, Sadiq Khan confirmó que ampliará la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) a todo Londres. La ampliación entrará en vigor el martes 29 de agosto de 2023 y funcionará en todo Londres hasta el límite de la actual Zona de Bajas Emisiones.
Sadiq Khan se refirió a las últimas inversiones del Gobierno: "Esta financiación ayudará a alcanzar nuestra ambición de tener como mínimo un punto de recarga para vehículos eléctricos en cada calle donde sea necesario".
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