Alfa Romeo planea fabricar dos SUV eléctricos

Al parecer, Alfa Romeo quiere lanzar el año que viene un coche eléctrico con el nombre de modelo Brennero como derivado del Jeep Avenger. Aunque es probable que el Brennero siga estando disponible con varios tipos de tracción, la generación sucesora de otro modelo de Alfa sólo será puramente eléctrica.

Ya había informes de un nuevo modelo de entrada de Alfa Romeo hace alrededor de un año. Pero hay una grave diferencia: en aquel momento se hablaba de un sucesor del pequeño automóvil Mito, que se dejó de fabricar hace unos años. Ahora, según la revista británica Autocar, no será un pequeño coche eléctrico basado en la plataforma Stellantis e-CMP, sino un pequeño SUV.

Como descendiente de Alfa el Jeep Avenger, el Brennero recibirá presumiblemente la generación actual del propulsor eléctrico e-CMP. En otras palabras, en lugar del motor eléctrico de 100 kW del proveedor Vitesco, se utilizará un desarrollo propio de 115 kW de la empresa conjunta de Stellantis y Niedc. Gracias a la mejora de la química de las células, el contenido energético bruto de la batería aumenta de 50 a 54 kWh.

Por supuesto, aún no se conoce oficialmente la autonomía del Brennero eléctrico, pero debería estar a la altura del Avenger, del que se afirma que tiene una autonomía de hasta 392 kilómetros según el WLTP. Aún no se ha confirmado dónde se construirá el Alfa Romeo Brennero. El modelo hermano de Jeep se ha construido en el Planta de Stellantis en Tychy, Polonia, desde febrero de 2023.

Dado que el e-CMP es la rama eléctrica de una plataforma multienergía, es probable que Alfa Romeo ofrezca el Brennero también con motores de combustión interna o híbridos suaves. Según información de AutocarSin embargo, aún no se ha decidido si el motor híbrido de gasolina se ofrecerá sólo en los mercados de ultramar o también en Europa.

Por otra parte, es probable que la generación sucesora de un modelo SUV más grande de Alfa sea puramente eléctrica: Según otro Autocar informe, la segunda generación del Alfa Romeo Stelvio se basará en la STLA Large, una plataforma totalmente eléctrica de Stellantis. Según los informes, Alfa Romeo se convertirá en marca totalmente eléctrica a partir de 2027, cualquier cosa que no sea un Stelvio totalmente eléctrico en 2026 sería una sorpresa.

El STLA Large será probablemente también la base de la entonces también totalmente eléctrica generación sucesora de la berlina Giulia. Como dijo el jefe de la marca Jean-Philippe Imparato a Autocar, los dos modelos diferirán en términos de diseño a pesar de compartir la misma plataforma - el diseño del próximo Stelvio se basará en el modelo de combustión actual, pero Alfa se centrará en el confort, la practicidad y la facilidad de uso durante el desarrollo. Con la limusina E más plana, en cambio, Alfa quiere optimizar la gama. Los datos técnicos de ambos modelos aún no están disponibles, pero el tamaño de las baterías de hasta 100 kWh es fácilmente posible para el STLA Large.

autocar.es (Brennero), autocar.es (Stelvio)