Lucid Motors anuncia importantes despidos en EE.UU.

Imagen: Lucid Motors

El fabricante de coches eléctricos Lucid Motors va a despedir a cerca del 18% de sus empleados. Como parte de un plan de reestructuración, la empresa estadounidense quiere reducir sus costes tras entrar en números rojos en 2022. Además, Lucid también tiene que retirar algunas unidades de su Lucid Air.

Lucid Motors planea despedir a un total de unos 1.300 empleados en EE UU. Todas las divisiones se verán afectadas, según escribió el consejero delegado Peter Rawlinson en una entrada de su blog.

"Esta acción está en consonancia con el anuncio de disciplina de costes que hicimos a finales de febrero cuando comunicamos los beneficios. También estamos tomando medidas continuas para gestionar nuestros costes mediante la revisión de todos los gastos no críticos en este momento", dijo Rawlinson. "Hemos estado revisando y aplicando varias otras formas de optimizar nuestra estructura de costes, pero desgraciadamente estas medidas por sí solas no lograrán nuestros objetivos. En consecuencia, hemos tomado la dolorosa pero necesaria decisión de despedir a algunos miembros de nuestro talentoso equipo", añade.

A finales del año pasado, Lucid empleaba a unas 7.200 personas. Los despidos podrían costar a la empresa entre $24 millones y $30 millones. Aun así, debería aportar una estabilidad financiera muy necesaria para la empresa, que había registrado unas pérdidas de $1.300 millones en 2022. Y ello a pesar de que la evolución de las ventas era positiva y de que el fabricante había superado ligeramente su objetivo de producción reducida.

Según la agencia de noticias Reuters, algunas empresas estadounidenses se estaban preparando para una recesión económica. Además, los recortes de precios de Tesla y la disponibilidad de modelos de coches eléctricos asequibles provocaron un aumento de la demanda de nuevos vehículos de start-ups como Lucid Motors.

En EE.UU., Lucid también tiene que retirar 637 unidades de la berlina eléctrica Lucid Air. El motivo de la llamada a revisión fue que algunos de los coches eléctricos se apagaron inesperadamente en la carretera. El fallo está relacionado con un contactor suministrado por Sensata Technologies, un interruptor activado eléctricamente que controla el flujo de electricidad al sistema de propulsión. En algunos casos, se instaló un muelle demasiado fuerte que impidió que el interruptor hiciera contacto con el motor, provocando que éste se apagara espontáneamente.

lucidmotors.comreuters.com (recortes de personal), carscoops.com (recuerdo)

4 Comentarios

acerca de "Lucid Motors anuncia importantes despidos en EE.UU."
Rob P
29.03.2023 um 14:40
Por muy bueno que sea el Lucid Air, su mercado está limitado por su precio. Vender un vehículo asequible en volumen es el mejor enfoque, de abajo arriba en lugar de arriba abajo. Más aún con una empresa nueva que aún tiene que establecer un nombre y una marca. El mercado actual exige un S.U.V. de tamaño medio por debajo de los 50.000. Construya eso primero.
Gabe D
29.03.2023 um 17:45
Exactamente. Tienen la capacidad de diseñar y construir vehículos como cualquiera puede ver basándose en los datos. Incluso cuando Tesla empezó evolucionaron hasta el punto de ampliar su línea de vehículos para ser más diversos y que más gente pudiera permitirse sus coches. ¿Cómo no aprenden de Tesla y amplían su línea?
JIM SCHUTT
31.03.2023 um 08:38
Exacto. Viendo como el CEO de Lucids dejó Tesla para hacerse cargo de Lucid.
Poncho Bronson
31.03.2023 um 13:26
Tesla tardó 9 años en entregar su primer coche "de verdad", que se situaba en el extremo superior de la banda de precios.Tardaron 14 años en entregar su primer producto de precio de entrada. Anunciaron una versión asequible de 30k que nunca se materializó.Y tardaron 17 años en entrar en el atractivo mercado de los SUV de entrada.Así que de coche de precio superior a coche de entrada pasaron 5 años para Tesla. El Lucid lleva a la venta menos de 12 meses.

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