Alemania libera fondos para otros 1.000 autobuses eléctricos
El Ministerio Federal de Transportes ha concedido 270 millones de euros para financiar unos 1.000 autobuses eléctricos a más de 50 empresas de transporte de Alemania. Los certificados se entregaron esta semana en Berlín en la conferencia internacional VDV.
Sin embargo, las cifras que acaban de publicarse difieren ligeramente. El Ministerio Federal de Transportes (BMDV) menciona "unos 1.000 vehículos" en 52 empresas de autobuses, mientras que el VDV habla de 1.033 e-buses y 59 empresas de transporte. Ninguna de las fuentes publicó una lista completa de beneficiarios.
Tampoco está claro qué tipo de propulsores recibieron la financiación, ya que el presupuesto puede aplicarse a autobuses propulsados por GNC o líneas aéreas, pilas de combustible y electricidad de batería. Sin embargo, en anteriores rondas de financiación se financiaron principalmente autobuses eléctricos de batería.
Se trata de la tercera ronda en el marco de la "Directiva para el fomento de sistemas alternativos de propulsión de autobuses en el transporte de pasajeros" (alemán: Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr). Según la BMDV, el ministerio ha concedido hasta ahora dinero para 4.200 autobuses eléctricos a través de estas convocatorias de financiación. Según la Asociación Alemana de Empresas de Transporte (VDV), hay previstas más convocatorias de financiación para 2023 y 2024. "Podríamos esperar entonces 500 e-buses más por convocatoria de financiación", afirma el vicepresidente de la VDV, Werner Overkamp. El presupuesto de la BMDV asciende a 1.250 millones de euros que se pondrán a disposición hasta 2024 para la adquisición de autobuses y la infraestructura de recarga y repostaje asociada.
El año pasado, la financiación se emitió en dos lotes. En Abril de 2022, se entregaron notificaciones para 1.600 autobuses eléctricos, y en un nueva ronda en julio, 41 operadores de autobuses recibieron compromisos para unos 1.200 e-buses más.
Entre los mayores beneficiarios se encontraban la empresa de transporte de Berlín BVG y Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein, que encargaron 350 autobuses eléctricos cada una en marzo de este año tras recibir la financiación en 2022.
El ministro de Transportes, Volker Wissing, se mostró satisfecho por la "enorme demanda" del programa. "Demuestra que las empresas de transporte apuestan por autobuses modernos y respetuosos con el clima".
El vicepresidente de la VDV, Werner Overkamp, declaró: "Casi ninguna financiación es más específica e impulsa el desarrollo de todo el sector del transporte con tanta eficacia como este programa de financiación federal". Añadió que la financiación federal es "indispensable" en la transición. También se pueden presentar solicitudes para estudios de viabilidad.
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