Li-Cycle y Kion Group firman un acuerdo de reciclaje de baterías

Imagen: Li-Cycle

El reciclador de baterías norteamericano Li-Cycle coopera con el fabricante de carretillas industriales Kion Group. En virtud del acuerdo, vigente hasta 2030, Li-Cycle reciclará las baterías de las marcas mundiales de Kion a partir del segundo semestre de 2023.

"A través de nuestra asociación, Li-Cycle espera apoyar tanto las necesidades de reciclaje de KION como la capacidad de Kion para alinearse con la normativa sobre baterías de la UE", afirma Tim Johnston, cofundador y presidente ejecutivo de Li-Cycle. "Juntos, construiremos una cadena de suministro de baterías circular y apoyaremos aún más la transición hacia una energía limpia".

La tecnología de trituración sumergida, patentada y sostenible, permite a Li-Cycle producir la llamada "masa negra", un producto intermedio que contiene metales valiosos. Según los socios, el método no requiere altas temperaturas y tiene "una huella medioambiental mínima".

Li-Cycle tiene lo que denomina un modelo de negocio 'Spoke & Hub'. El procesamiento mecánico tiene lugar en los 'Spokes', cerca de los socios potenciales. Los 'Spokes' están conectados al 'Hub', donde tiene lugar el procesamiento hidrometalúrgico en los materiales de las baterías reutilizables.

El reciclaje se llevará a cabo inicialmente en una nueva instalación de Li-Cycle en la zona de Magdeburgo, Alemania, que debería entrar en funcionamiento a finales de este año. La planta puede procesar hasta 30.000 toneladas de materiales de baterías al año, lo que la convierte en la mayor "Spoke" de la empresa hasta la fecha.

Li-Cycle también pretende establecer instalaciones en Noruega y Francia. En Francia, la planta se ubicará en Harnes, en el norte del país. La empresa eligió esta ubicación porque es "donde los grandes fabricantes mundiales de equipos originales de automoción tienen una presencia consolidada, y donde recientemente se han anunciado planes para construir tres gigafábricas de baterías".

Se espera que la planta esté operativa en 2024 con una capacidad inicial de procesamiento de hasta 10.000 toneladas de material para baterías de iones de litio al año. Existe la opción de ampliar posteriormente la capacidad a 25.000 toneladas anuales.

La planta de Noruega también tendrá una capacidad inicial de procesamiento de hasta 10.000 toneladas. Li-Cycle no menciona cuándo espera que esta última abra sus puertas.

mmh.com, li-cycle.com

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