VW abre los libros de pedidos en Alemania para el ID.3

Tres semanas después de su presentación mundial, la versión revisada del VW ID.3 ya está disponible para pedidos en Alemania. El nuevo ID.3 Pro con la batería de 58 kWh parte, como se comunicó anteriormente, de un precio de catálogo a partir de 39.995 euros. También se ha revelado el precio del ID.3 Pro S con la batería de 77 kWh.

La preventa del nuevo ID.3 para muchos otros países de Europa comenzará a principios de abril, según VW. En el propio anuncio, la empresa de Wolfsburg sólo menciona aún el precio base de 39.995 euros comunicado hace unas semanas. En el configurador, que ya se ha puesto en marcha para el inicio de los pedidos, ya se puede consultar el equipamiento disponible por este importe: Aunque se conoce la batería de 58 kWh y el sistema de propulsión eléctrica de 150 kW, VW aún no ha dado detalles sobre el equipamiento de serie exacto.

En la versión básica, el ID.3 Pro monta llantas de acero de 18 pulgadas. Los faros LED con control automático de luces y los pilotos traseros LED (ahora también se ilumina la parte del maletero) también son de serie, y ahora hay una pantalla táctil de doce pulgadas. Sin embargo, no hay sistema de navegación de fábrica, el sistema en este acabado sólo está preparado para la activación posterior de la función de navegación. Con el ID.3 revisado, VW introduce también las funciones a la carta mencionadas en el estreno mundial - Los clientes ya pueden reservar dicho software a posteriori. Sin embargo, los precios de la oferta de Funciones a la carta aún no están disponibles al inicio del proceso de pedido.

El acabado de pintura libre es el 'Gris Piedra Lunar' con techo negro. Los demás colores de pintura cuestan entre 710 y 860 euros adicionales. La categoría más cara incluye el color 'Verde Olivino Oscuro Metalizado', que Volkswagen utilizó en su campaña publicitaria. Otras llantas cuestan entre 705 euros (llantas de aluminio de 18 pulgadas) y 1.900 euros (las conocidas llantas de 20 pulgadas) adicionales.

Con el inicio de los pedidos, ahora también se conocen los precios del ID.3 Pro S con la batería de 77 kWh. Por el momento, este modelo sólo está disponible como cuatro plazas a precios a partir de 47.595 euros. Antes del lavado de cara, el Pro S también estuvo disponible como cinco plazas durante un tiempo. El modelo de cuatro plazas, que ya puede encargarse, también está propulsado por el motor de imanes permanentes de 150 kW, pero gracias al software más reciente también recibe una mejora en la potencia de carga: los modelos MEB con la batería de 77 kWh pueden cargar ahora hasta 170 kW de pico.

El ID.3 Pro S no sólo tiene la batería más grande (y más cara), sino que también está ligeramente mejor equipado que el ID.3 básico. Viene de serie con los asientos delanteros "ergoActive" de ajuste eléctrico. Además, lleva de serie llantas de aluminio de 19 pulgadas; las de 20 pulgadas cuestan sólo 625 euros más.

También cabe mencionar que el ID.3 revisado no viene con bomba de calor; este componente debe pedirse por separado por 990 euros. En cuanto al resto de opciones que conllevan un sobreprecio, VW apuesta principalmente por paquetes de equipamiento que pueden pedirse para el exterior, el interior y los sistemas de asistencia en una versión más sencilla y como un paquete "Plus" más amplio. Sólo algunas funciones, como el control automático de la distancia ACC, están disponibles por separado por 320 euros. El sistema Travel Assist, que ahora también está disponible en el ID.3, sólo está disponible como paquete por 2.245 euros. Con un equipamiento completo, un ID.3 Pro S también puede configurarse, por tanto, a precios que rondan los 60.000 euros.

Con información de Sebastian Schaal, Alemania.

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