Forsee Power, Blue Solutions y Bluebus cooperan en un nuevo sistema de baterías
Forsee Power, Blue Solutions y Bluebus, ambas filiales del Grupo Bolloré, unen sus fuerzas. Juntas quieren desarrollar una batería de estado sólido fabricada en Francia, que debería estar lista para su lanzamiento en 2026.
En concreto, el acuerdo se refiere a una nueva generación de celdas de batería (GEN4) que desarrollará Blue Solutions y que Forsee Power integrará en sus sistemas de baterías. El fabricante de autobuses Bluebus utilizará el nuevo sistema de baterías de iones de litio NMC (Níquel Manganeso Cobalto) para sus autobuses de 6 y 12 metros, que actualmente ofrece con sistemas de baterías LMP.
El sistema más pequeño, el Zen Slim, se utilizará para el Autobuses de 6 metros y está disponible con 11, 16 ó 21 kWh. El Zen Plus, ya lanzado en 2022, consta de 28 a 32 módulos que suministran entre 74 y 84 kWh y se utilizará para los modelos de autobús más grandes. En el momento del lanzamiento, Forsee afirmó que los módulos están diseñados para que puedan instalarse tanto en la parte trasera del vehículo como -en el caso de los autobuses eléctricos, por ejemplo- en el techo. Y se dice que los paquetes de baterías pueden alimentar tanto sistemas de 650 voltios como de 800 voltios.
Las empresas no facilitaron más detalles sobre las células. Sólo que se trata de células de iones de litio NMC que, "combinadas con una gestión térmica eficiente del líquido y dirigidas a todas las zonas climáticas, ofrecen una vida útil de 5.000 ciclos".
El año pasado, Forsee Power abrió su planta de producción en Poitiers, Francia, de la que se dice que tendrá una capacidad de producción anual de un GWh. Para 2027, el emplazamiento podría incluso fabricar baterías con una capacidad anual total de 4 GWh.
0 Comentarios