Nuevo efectivo: La startup Morris Commercial da otro golpe a la producción de VE
La empresa británica Morris Commercial ha completado una ronda de financiación, asegurando nuevas inversiones para la producción del Morris J-Type, una pequeña furgoneta producida inicialmente en la década de 1950. El BEV iba a salir a la carretera en 2021, pero aún no ha llegado a la producción. La nueva fecha de lanzamiento está fijada para principios de 2024.
La ronda de financiación fue liderada por Capital for Colleagues (C4C). Otras inversiones procedieron del coinversor de C4C Bill Ainscough y de TJ Morris Limited, así como de los actuales accionistas de Morris Commercial, que "también realizaron inversiones adicionales considerables". Sin embargo, la empresa no hizo público el importe recaudado.
En 2019, Morris Commercial anunciado por primera vez planea electrificar una furgoneta de reparto de los años 50. El ahora llamado Morris JE iba a ofrecer una autonomía de unas 250 millas (402 km) y se dijo que costaría unas 60.000 libras. El BEV cuenta con un tren motriz de iones de litio de 60 kWh, puede cargarse rápidamente al 80% en 30 minutos y tiene una carga útil de 1.000 kg y un peso bruto de 2,5 toneladas. La velocidad máxima está fijada en 145 km/h (90 mph).
La furgoneta sigue luciendo el diseño de los años 50 y en un principio estaba previsto lanzarla en 2021. Sin embargo, eso no sucedió. Pero la empresa afirma que "el vehículo está ahora cerca de estar listo para la producción, con la finalización de varios prototipos y vehículos de desarrollo que incorporan la carrocería monocasco ultraligera de fibra de carbono reciclada y el chasis ligero de aluminio."
"Estamos realmente agradecidos de que los nuevos inversores compartan nuestra visión y nuestras creencias, y su confianza en Morris confirma la solidez de nuestro modelo de negocio y nuestros objetivos de sostenibilidad", afirma Qu Li, consejero delegado de Morris Commercial. Según un comunicado de la empresa, el dinero se utilizará para más I+D, validación de ingeniería, certificación y "producción". Las entregas comenzarán a principios de 2024.
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