Kia se burla del EV9 antes de su estreno mundial
Kia ha publicado las primeras imágenes oficiales del EV9. El estreno mundial del gran SUV eléctrico basado en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) tendrá lugar a finales de marzo.
Las imágenes muestran ahora lo que los responsables de Kia ya habían destacado en torno a la presentación del EV9 Concept: Los diseñadores habían desarrollado primero el modelo de serie y derivaron el concepto del diseño casi definitivo. Por tanto, era probable que el EV9 adoptara muchos elementos del concepto desvelado en Los Ángeles en otoño de 2021.
En cuanto al diseño, se han mantenido la forma básica angulosa y también los rasgos de diseño que lo definen, como el frontal cerrado con los característicos faros en posición vertical, el pilar D que se eleva en diagonal o las llantas. Los principales cambios están en los detalles. Por ejemplo, los LED individuales integrados en el frontal no han llegado a la producción en serie (como casi se esperaba), las llantas de diseño independiente tienen ahora cuatro radios en lugar de tres. Y las puertas ya no se abren en direcciones opuestas, sino de forma convencional.
Los cambios significativamente mayores del estudio se encuentran en el interior, pero eso era previsible. En el EV9 Concept, los diseñadores habían optado por una distribución interior tipo salón, ya que no era necesario tener en cuenta la seguridad, los conceptos operativos o el uso cotidiano (palabra clave: moqueta). Sin embargo, el concepto de salón se ha mantenido en un aspecto: Los asientos de la segunda fila pueden girarse 180 grados, de modo que junto con la tercera fila de asientos se crea un grupo de asientos de cuatro plazas. En el modelo de producción se vuelve a encontrar la disposición básica de los modelos actuales de Kia con las dos pantallas y el volante de dos radios, aunque en una interpretación ligeramente diferente.
La barra táctil, en la que los controles del climatizador y del sistema de infoentretenimiento se combinaban en una unidad conmutable, parece haber desaparecido de nuevo en el EV9. Aquí, hay botones físicos para el climatizador, mientras que los accesos directos para el control del infoentretenimiento están incrustados en el salpicadero como superficies táctiles invisibles. No se sabe si se trata de un alejamiento fundamental de la barra táctil o si Kia ha optado por la nueva solución debido a las diferentes condiciones de espacio en el gran EV9.
"No se conoce" es también la palabra clave adecuada para la cadena cinemática: aunque el diseño ya se ha desvelado por completo dos semanas antes del estreno mundial, aún no hay detalles sobre las variantes de la cadena cinemática. Es probable que esta información sólo esté disponible en el estreno, a finales de marzo.
"El Kia EV9 abre nuevos caminos, con el objetivo de redefinir los estándares de diseño, conectividad, usabilidad y responsabilidad medioambiental", dijo Karim Habib, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe del Centro Global de Diseño de Kia. "El Kia EV9 ofrece a los clientes una propuesta de calidad excepcional y una perspectiva EV fresca en el sector de los SUV familiares. Esta nueva tipología de vehículo proporciona experiencias instintivas y un confort excelente no sólo para el conductor, sino para todos los ocupantes, mediante un uso innovador del espacio, la tecnología y el diseño."
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