VW y BMW se unen a la guerra de precios en China
Volkswagen y BMW han reducido considerablemente los precios de sus vehículos eléctricos en China. Esto se produce después de que varios fabricantes de automóviles hayan empezado a ofrecer sus coches eléctricos por menos para aumentar las ventas y reducir el inventario en el país.
Las empresas conjuntas de Volkwagen FAW-Volkswagen y SAIC Volkswagen están rebajando los precios de sus modelos ID. en China hasta en 40.000 yuanes ($5.796). En el caso de esta última, los costes de los ID.4 X, ID.6 X e ID.3 se redujeron hasta en 30.000 yuanes ($4.350), pero los clientes pueden supuestamente recibir otros beneficios por valor de hasta 10.000 yuanes ($1.449) en los concesionarios, según informó el medio chino CnEVPost informes.
La razón es sencilla: las ventas han bajado. Según los informes, FAW-Volkswagen vendió 9.572 unidades menos en enero-febrero en comparación con el año pasado. Esto supone un descenso del 8,3%.
En ambos casos, la oferta sólo estará disponible durante un tiempo limitado, aunque aún no se ha comunicado la fecha de finalización.
BMW está haciendo que los precios bajen aún más, quitando 100.000 yuanes (equivalentes a unos $14.500) del precio de venta de su i3. El fabricante de automóviles según se informa luchaba por vender su coche totalmente eléctrico en China. Incluso antes de este recorte oficial de precios, los concesionarios de BMW allí ofrecían un versión eléctrica de la berlina serie 3 que no tiene nada en común con el i3 que se vende en Europa, por hasta un 30% menos del precio de catálogo.
VW y BMW son los últimos fabricantes que aparentemente han reaccionado a la oleada de recortes de precios iniciada por Tesla en enero, cuando los precios del Modelo Y bajaron entre 29.000 y 48.000 yuanes, dependiendo de la opción de propulsión. Entre otros, Xpeng había seguido su ejemplo en China, al igual que Nissan, Ford y Toyota.
cnevpost.com (VW), cnevpost.com (BMW)
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