La producción del Nissan Ariya se retrasa
Nissan no puede producir su nuevo coche eléctrico con la rapidez prevista. Según los informes de los medios de comunicación, la producción está al menos un tercio por debajo de lo previsto debido a problemas de astillas, componentes y pintura. Pero el fabricante de automóviles está trabajando para aumentar la capacidad de producción.
Nissan quería producir 400 unidades diarias de su nuevo VE, lo que equivaldría a unos 9.000 VE al mes. Pero según Reuters, que habló con personas con información privilegiada y echó un vistazo a la planificación de la producción, señala que "la producción en marzo se preveía por debajo de los 6.900 vehículos y en torno a los 5.200 en abril y 5.400 en mayo". E incluso se rebajaron las previsiones, según las fuentes anónimas.
Nissan fabrica el Ariya en su planta de Tochigi, cerca de Tokio. Pero hay problemas con el sistema de producción altamente automatizado. Éste permite fabricar coches con diferentes cadenas cinemáticas (eléctrica, híbrida y motores de combustión) en la misma línea, pero su puesta en práctica ha resultado "un reto muy, muy alto".
Además de los problemas con la línea de pintura, Nissan lucha contra las interrupciones en la cadena de suministro de componentes eléctricos. Esto se produce después de que la fábrica de un proveedor chino se incendiara en enero.
El fabricante de automóviles dijo a Reuters que "Nissan está haciendo un esfuerzo completo y diligente para recuperar totalmente la capacidad de producción en la planta".
"Al igual que el Escarabajo trajo de vuelta a Volkswagen, creo que el Ariya traerá de vuelta a Nissan", explicó su director general, Mario Beltrán, quien añadió que, al parecer, algunos clientes habían cancelado los depósitos de Tesla para el Ariya.
El mes pasado, Nissan informó a los concesionarios estadounidenses de que sólo podrían vender un número limitado de modelos Ariya este año. El fabricante de automóviles dijo que esto se debe a los elevados costes de los materiales de las baterías. Pero los problemas en la fábrica también podrían ser una razón. Al mismo tiempo, Nissan ha quitado 60.000 yuanes (unos 8.200 euros) al Ariya del precio inicial en China. La bajada de precios es una oferta por tiempo limitado, pero su objetivo es claramente estimular la demanda.
1 Comentario