Cummins lanza una marca de soluciones de emisiones cero denominada Accelera
El fabricante de motores estadounidense Cummins ha lanzado Accelera, una nueva marca para su negocio de soluciones de electrificación. Cummins también anuncia varios proyectos, entre ellos la introducción de 1.000 nuevos autobuses escolares eléctricos en colaboración con Blue Bird.
Accelera es la marca más reciente de la unidad de negocio New Power de Cummins. Según un comunicado de prensa, se dirigirá a "industrias clave" con soluciones de emisiones cero, desde el transporte comercial hasta la fabricación de productos químicos. En concreto, Accelera agrupará el desarrollo y el suministro de pilas de combustible de hidrógeno, baterías, ejes eléctricos, sistemas de tracción, electrolizadores y otros productos.
Amy Davis dirigirá la nueva unidad tras dirigir la unidad de negocio New Power desde 2020. "El propósito de Accelera es sencillo: garantizar un futuro sostenible para las industrias que mantienen el mundo en funcionamiento", afirma Davis.
Al mismo tiempo, Cummins deja claro en el comunicado que seguirá centrándose en "múltiples soluciones" para lograr la descarbonización de las empresas en toda la industria. Además de las aplicaciones de baterías eléctricas, Cummins también invierte en tecnología de pilas de combustible y continúa con su negocio tradicional de motores.
La empresa ha invertido más de $1.500 millones en investigación y tecnología, capital y adquisiciones en los últimos años para convertirse en líder mundial en tecnologías de emisiones cero. "A la vez que hemos seguido liderando y avanzando en las soluciones basadas en motores que impulsan los negocios de nuestros clientes, también hemos creado la combinación más amplia de tecnologías de emisiones cero dedicadas al sector de los vehículos comerciales, como las soluciones de cadenas cinemáticas eléctricas de pilas de combustible y baterías y los electrolizadores para la producción ecológica de hidrógeno", afirma Jennifer Rumsey, presidenta y directora ejecutiva de Cummins.
Acompañando el lanzamiento, Cummins anunció que Accelera y Pájaro azul pondrá en circulación 1.000 autobuses escolares eléctricos en Estados Unidos en los próximos 12 a 18 meses. "La producción de los autobuses escolares eléctricos se acelerará considerablemente, lo que supondrá más del doble de los autobuses escolares con cero emisiones que ambos han puesto en circulación desde el inicio de la producción", escribe la empresa.
Se espera que Accelera aproveche los recientes avances del grupo en movilidad eléctrica. Cummins adquirió recientemente Meritor, que a su vez ha comprado El negocio de vehículos comerciales de Siemens. Al parecer, poco después de la adquisición, Cummins presentó el ePowertrain 17Xe de Meritor, equipado con un sistema de baterías Cummins, en la Transporte IAA feria de muestras. La cadena cinemática cuenta con un paquete de baterías de litio hierro fosfato (LFP), una primicia en la línea de baterías de Cummins. El grupo también mostró en Hannover sus nuevos sistemas de baterías NMC: La BP95E, que ofrece un 30% más de duración que los modelos anteriores, y la BP30E, que según el fabricante es lo suficientemente compacta como para instalarse en la mayoría de los vehículos comerciales.
La empresa también mostró su nueva tecnología de pilas de combustible para camiones y autobuses de carga media y pesada, que se ofrece como módulo único o doble con potencias de 135 y 270 kW, respectivamente. Cummins está trabajando con Scania en Europa y Daimler Camiones en Norteamérica para desarrollar e integrar estas pilas de combustible de nueva generación en vehículos de demostración.
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