Hino Trucks amplía su gama de camiones eléctricos
Hino Trucks ha anunciado que ofrecerá una versión eléctrica de sus camiones de tamaño medio de las series M y L, denominados serie "Me" y serie "Le", disponible en 2024. Hino Trucks iniciará la producción de estos nuevos vehículos integrando el sistema de propulsión SEA-Drive de SEA Electric.
En términos de especificaciones técnicas, cada uno de los modelos de camión eléctrico cuenta con capacidades de batería de 138 kWh y 220 kWh, respectivamente. Hino afirma que su red de concesionarios ya está bien preparada para los cambios, puesto que ya mantiene la formación de alto voltaje de sus productos híbridos. Además, la empresa añade: "Para complementar aún más la transición a los vehículos eléctricos, Hino Trucks está creando la infraestructura necesaria para apoyar a estos camiones con Hino INCLUSEV, una cartera de primer nivel de habilitación integral para vehículos eléctricos, disponible exclusivamente a través de la red nacional de concesionarios de Hino."
"A partir de 2024, los mandatos Advanced Clean Truck (ACT) están empezando a ponerse en marcha en California, lo que está haciendo crecer la demanda de vehículos eléctricos (VE), y muchos de nuestros clientes quieren añadir VE para evaluar las capacidades operativas. En los últimos años, hemos dado pasos significativos en el impulso hacia la electrificación. Esta colaboración estratégica con SEA Electric forma parte de nuestro plan para ofrecer opciones de propulsión que satisfagan las necesidades de nuestros clientes y mercados en todo Estados Unidos", afirmó Glenn Ellis, presidente de Hino Trucks.
"Con el apoyo de las métricas telemáticas de Hino Edge y los comportamientos de los conductores, desarrollamos nuestra estrategia y la mejor opción para que nuestra oferta inicial de vehículos eléctricos profesionales incluyera aplicaciones de reparto y de último kilómetro. Tenemos los vehículos. Tenemos el soporte. Tenemos todas las herramientas necesarias para ayudar a nuestros clientes actuales y futuros a acercarse a un futuro más limpio", añadió John Donato, Vicepresidente Sr. de Ventas y Marketing.
En una línea similar, un asociación entre varios fabricantes japoneses de vehículos, entre ellas Isuzu, Toyota, Hino y la Commercial Japan Partnership Technologies Corporation, habían anunciado planes para desarrollar camiones eléctricos ligeros de pila de combustible para el mercado de masas. el verano pasado, lo que significaría que el fabricante está completando su oferta de camiones con la última incorporación a su gama. También se anunció un autobús en cooperación con Toyota e Hino en Febrero de 2022. A asociación con la empresa china BYD está en marcha desde abril de 2020 y se centra también en el desarrollo de vehículos eléctricos comerciales.
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