Hero y Zero unen sus fuerzas en motos eléctricas premium
El fabricante indio de scooters y motocicletas Hero MotoCorp y la californiana Zero Motorcycles han llegado a un acuerdo para combinar sus fuerzas con el fin de desarrollar motocicletas y propulsores eléctricos de alta gama.
Literalmente, yendo de Cero a Héroe, los especialistas californianos prestarán su experiencia en desarrollo al poderoso fabricante indio para escalar masivamente y con la mirada puesta en el mercado de la India.
La colaboración fue para "combinar la experiencia de Zero en el desarrollo de trenes de potencia y motocicletas eléctricas con la escala de fabricación, abastecimiento y comercialización de Hero MotoCorp", así el comunicado conjunto.
Sam Paschel, CEO de Zero Motorcycles, también expresó su satisfacción por tener como socio "al mayor fabricante de motocicletas del mundo".
Pawan Munjal, Presidente y Consejero Delegado de Hero MotoCorp, añadió que esperaban "acelerar la transición de la movilidad eléctrica en la India y en todos nuestros mercados globales".
Las empresas no son extrañas entre sí. Hero ya ha invertido en Zero. El Consejo de Administración de Hero MotoCorp aprobó una inversión de capital de hasta $60 millones en Zero Motorcycles en septiembre de 2022.
La idea parece ser entrar en los espacios y especificaciones de mayor potencia. Hasta ahora, bajo su marca de movilidad emergente, VIDA, Hero sólo ha lanzado un scooter junto con instalaciones públicas de infraestructura de recarga en Bengaluru, Delhi y Jaipur.
Zero Motorcycles comenzó con motocicletas eléctricas de gama alta, pero recientemente se ha orientado hacia gamas para el mercado de masas. La Serie Zero SR viene en tres capacidades de batería diferentes, y una línea selecta, DSRP, se entrega exclusivamente a operadores de flotas como la policía indonesia.
El anuncio de hoy no revela qué modelos de Zero podría utilizar Hero ni si desarrollarán juntos motocicletas eléctricas propias.
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